xyz型稀油润滑装置技术说明（）
我公司在稀油集中润滑系统的设计与制造方面，借鉴和采用了国内、国外（摩根公司、德马克、西马克）等公司之优点，汇集了国际较为先进的系统设计，以及我公司的专有技术，在不增加用户的投资费用的基础上，对润滑系统以最好的配制，提高润滑站的工作性能。
一、技术特点说明
1、泵组
采用螺杆泵或低噪声齿轮油泵，泵的额定工作压力1mpa，在一个系统中，一台工作，一台备用。 
2、油箱
油箱在润滑系统中是一个非常关键的设备。采用热轧碳钢板焊接。油箱底部倾斜制造，排污阀安装在最低处，清洗孔靠近底板较高处。在油箱上开有人孔，在侧板上设置有爬梯。我们将油箱设计为回油区和沉淀吸油区。油箱的液位控制采用浮球式液位控制继电器。吸油浮筒铰结处采用o型圈密封结构，彻底杜绝了油箱底部沉积的杂质通过吸油浮筒与吸油直管铰结处的间隙再次进入系统。在油箱的回油区与吸油区增加一个dn25的连通阀门，使油箱更换油液时通过联通阀门很容易将回油区的油液流到吸油区由油泵抽走，避免了回油区大量油液通过其底部清扫口流到油库，不仅浪费，而且污染环境。
3、加热器
   油箱的电加热器采用薄壁翅片管护套结构的空气加热方式，电加热器与油箱油液隔开，靠翅片管内热辐射将油温升高，彻底避免了电加热器直接与油品接触局部高温使油品炭化变质的严重问题，大大延长油品的使用寿命，同时可保证油箱在正常液位时更换电加热器芯。
4、过滤器
系统采用三道过滤，即：回油过滤网、磁性过滤、精过滤。在油箱回油区设置：回油过滤网，过滤精度150μm；强制磁过滤的磁栅装置（磁场强度约3500高斯，吸附回油中铁磁杂质及颗粒的吸附率达99%以上）。精过滤采用双筒（1用1备）式过滤器，安装在泵出口压力管线上，过滤精度25μm，采用spl型过滤器，每联滤芯可人工很容易提出筒外进行清洗或更换，并且滤芯可反复使用，滤芯寿命可达10个月之久，远比国内标准swq型过滤器优点多，在工作现场非常适用，不仅减轻了现场人员的劳动强度，又避免起吊滤芯时不小心将滤网划破等现象。另外在油箱上还安装有精度为20μm的空气过滤器。
5、冷却器
采用管式油冷却器，安装在精过滤器后的压力油管线上。
6、油箱设有高、低、极低三个液位，液位在主操作台有声光显示，泵的启动必须是在高液位和低液位之间，在高液位或低液位时发出报警，并在极低液位时自动切断主泵电源。

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重庆中科过滤设备制造有限公司
赵
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