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船用配件
由于船机人员调动频繁，特别是有些船机采用“套派”方式，所有的轮机管理人员同时换班，如果配件库未规范管理，新接班人员将很难迅速的找到所需配件，必须从头熟悉，而船机通常库存的配件约一千种，大约一万个，要熟悉所有的配件通常要两到三个月，甚至可能无法找到。接班后由于配件的查找问题将对船机的安全航行造成严重的威胁，同时还会由于查找不到配件就以为没有库存而重新申领，造成浪费。船员经过几个月熟悉配件管理后，很快又要进行新的一轮套派(通常一个套派期为8至12月)，造成了严重的重复工作，因此对配件库存的规范管理是十分重要的。
检验规则
1出厂检验
1产品出厂前制造厂应按本标准规定,逐扇进行外观检查。
2 逐扇检查门框和门的尺寸，应符合相关规定。
3 对所有气密门进行启闭试验，应符合相关规定。
4 a.b型气密门、c 型气密门按相关规定进行气密烟雾试验，门缝处应无烟雾逸出为合格。进行气密性检查，门缝处刷涂的肥皂水,应无肥皂泡为合格。
5接受试验的气密门如发现不合格，允许经修正后再进行试验，复验合格方可出厂.合格产品应由制盘厂出具产品检验合格证。经船级社认可的产品应具有船检认可证书。
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