柴机油系统部件在使用过程中用意什么？
答：１、要选用合格的柴机油。必须按说明书中的要求加注柴机油，尤其对进口、二冲程、增压发动机更应请注意。
２、在经常检查油底壳油面高度，并保持油面高度不过高也不过低，经运转后，停车检查油面高度也不过低，经运转后，停车检查油面高度，多则放，少则添。
３、在动转中，应注意油压和油温，发现不良现象时应及时停车检查，并排除故障。
４、注意观察记载机油耗量，冬季柴机油，当出现不正常性况应即时查找原因，并排除故障。
５、定期清洗柴机油系部件（粗滤器、细滤器、机油散热、机油壳等），保证柴机油系统清洁畅通。
６、发现柴机油变质变色、油底壳沉积物过多或机油中混有水，应及时更换。
为什么粘度指数高的柴机油随温度变化粘度变化较小？
答：粘度指数在１００-１７０的柴机油粘温曲线变化平缓，具有良好的粘温性，柴机油哪个好，在较低温度时，这此粘度指数改进剂中的高分子有机化合物分子在油中的溶解度小，阆中柴机油，分子蜷曲成紧密的小团，因而柴机油的粘度很小；而在高温时，它在柴机油中的溶解度增大，蜷曲状的形分子膨胀伸长，从而使粘度增长较大，所以说粘度指数越高，粘度随温变化越小。
根据粘度指数不同将柴机油分为三级：
３５－８０为低粘度指数柴机油；
８０－１１０为高粘度指数柴机油。
粘度指数超过１１０即为特高粘度指数。粘度指数越高代表柴机油对气温的适应越宽。即低温（零度以下）流动性好，容易启动，冷启动保护好。高温时发动机温度高，环境温度高（例如：沙漠表面温度达到７０度），柴机油粘度不会在幅下降，仍能有效地保护发动机。
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