由于组合式货架中的横梁为2片唇形冷轧件咬合而成的箱形部件，仓储货架，根据钢货架结构设计规范第3 2 2条，计算全截面有效的冷弯型钢货架结构的受拉、受压或受弯构件的强度时，可采用计及冷弯效应的强度设计值f ，其值由下式确定：f = 1 +（12 - 10） t l n i= 1 i 2f其中，为成型方式系数，为钢材的抗拉强度与屈服点的比值，n为型钢截面所含棱角数，仓储货架厂家，i，为型钢截面上第i个棱角所对应的圆周角， l为型钢截面中心线的长度，仓储货架加工厂，可取型钢截面面积与其厚度的比值。
按照目前国内货架生产厂商采用的标准，在计算过程中取横梁的大挠度为横梁跨度的0 5% ，安全系数n= 1 62。同时，仓储货架公司，考虑到实际使用中横梁与立柱搭配的需要，如果计算出来的横梁承载大于配套的立柱的承载，则需要作相应的修正，即取横梁的承载值为配套的立柱的承载值。
霸州市胜利金属制品厂为大家讲述合理设计、选择货架的必要性和重要性。货格载货模型的简化货格为货架中存放货物的最xiao单元，由横梁和立柱组成。研究货格载货模型是为了更好的分析横梁的受力模型。 　　
在实际应用中，组合式货架的横梁跨度集中在1 000 4 000 mm之间。跨度较小的横梁一般用于轻小型货架，货物以散料和小包装货物为主，并直接放置在横梁上。同时为了防止货物与立柱接触和碰撞，在货物放置区域的两端设置一定的侧向间隙。 　   对于跨度较大的横梁，主要用于中高层和重型货架，货物先码放到托盘上再放置到横梁上，并使用叉车、堆垛机等搬运设备实现货物的存取。为了防止货物碰撞并方便存取作业，在货物之间以及货物与立柱之间设置一定的安全间隙。
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