多功能一体数控车床的结构多功能一体数控车床也是由主轴箱、刀架、进给传动系统、床身，液压系统、冷却系统、润滑系统等部分组成的，只是多功能一体数控车床的进给系统与卧式车床的进给系统在结构上存在着本质上的差别，图1-12为典型多功能一体数控车床的机械结构组成图。卧式车床主轴的运动经过挂轮架、进给箱、溜板箱传到刀架，完成纵向和横向进给运动。而多功能一体数控车床是采用伺服电动机，经滚珠丝杠传到滑板和刀架，完成z向（纵向）和置向（横向）进给运动。多功能一体数控车床也有女ⅱ工各种螺纹的功用，主轴旋转与刀架移动间的运动关系经过数控系统来控制。多功能一体数控车床主轴箱内安装有脉冲编码器，主轴的运动经过同步齿形带11地传到脉冲编码器。当主轴旋转时，脉冲编码器便发出检测脉冲信号给数控系统，使主轴电动机的旋转与刀架的切削进给坚持加工螺纹所需的运动关系，即完成加工螺纹时主轴转一转，刀架z向移动工件一个导程。
多功能一体数控车床的规划多功能一体数控车床的主轴、尾座等部件相对床身的规划方式与卧式车床基本分歧，而刀架和导轨的规划方式发作了根本的变化，这是由于刀架和导轨的规划方式直接影响多功能一体数控车床的运用性能及村l床j结j和外观。另外，多功能一体数控车床都设有封锁的防护装置。
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