丁氰橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁氰橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。丙烯睛含量高于50%者具有很强的耐矿物油与燃油的能力。但是，丙烯腈含量越多，耐油性越好的同时,耐寒性却会相应下降。适用介质：    ·  脂肪烃（丁烷、丙烷）、发动机油、燃油、植物油、矿物油   ·  hfa、hfb、hfc液压油    ·  常温低浓度酸、碱、盐   ·  水不适用介质：    ·  高芳香烃含量燃油    ·  芳香烃（苯）    ·  氯代烃（三氯乙烷）    ·  极性溶剂（酮、.、乙酸、乙迷）    ·  强酸    ·  乙二醇基刹车油优点：     ·  良好的耐油、耐水、耐溶剂及耐高压油的特性     ·  良好的压变性能、耐磨及抗拉性能     ·  用于制作燃油箱、润滑油箱的橡胶零件     ·  用于石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系         液压油等流体介质中使用的橡胶零件缺点：     ·  不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、mek和氯仿    ·  不耐臭氧、不耐候、不耐热空气老化提升技巧：耐油性能提升：通过增加丙烯腈含量，可以提高其耐油性，但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。耐寒耐低温性能提升：丁腈橡胶耐寒性能差，随丙烯腈含量增加，其耐寒性随之变差。通过采用不同丙烯腈含量的丁腈橡胶并用，调整不同防老剂、补强剂、增塑剂的并用，可获得耐油、耐疲劳等综合性能良好的耐寒丁腈胶配方。

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