工作高度40m	整塔承重36000kg
材料q235	脚手架类别脚手架
型式盘扣式	型号60系列48系列
品种斜爬梯阔架	用途桥梁地铁车站船舶维修建设
管壁厚2.5-3.5mm	管公称口径48.3-60.3mm
管长0.5m1m1.5m2m2.5m3mm	轮直径124-135mm
品牌九为	规格48.3-60.3

         天津九为实业有限公司是九为 集团全资子公司 ，注册资金5000万元，实际固定资产3.6亿元，是中国模板脚手架协会、中国基建物资租赁承包协会副会长单位。目前公司已发展成为一家专业从事新型 模板支撑体系的研发、设计、生产、租赁、销售、专业 化施工为一体的大型现代化生产型服务企业，年产模板和支撑产品达15万吨。董事长运乃建先生任中国基建物资租赁承包协会三届副会长，中国模板协会第八届理事会副理事长，中国模板协会租赁委员会第五届常务委员会副主任，中国承插型盘扣脚手架品质联盟主席。公司引进国际新型模板、支撑系统产品，并结合中国建筑行业特点进行本土化改进，形成了独具特色的“九为模板体系”和“九为支撑体系”，受到海内外客户的一致好评。公司目前业务分为涉及除西藏、新疆以外的整个中国大陆地区以及美国、加拿大、西班牙、中东、东南亚、澳洲、非洲等国际地区。
      盘扣式脚手架技术起源于德国，为欧洲和美洲的主流产品，支撑架分为立杆及横杆、斜杆，圆盘上有八个孔，四个小孔为横杆专用；四个大孔为斜杆专用。横杆、斜杆的连接方式均为插销式的，可以确保杆件与立杆牢固连结。横杆、斜杆接头特别依管的圆弧制造，与立杆钢管呈整面接触，敲紧插销后，呈三点受力( 接头上下二点及插销对圆盘一点)可牢牢固定增加结构强度并传递水平力，横杆头与钢管身采用满焊固定，力量传递无误。而斜杆头为可转动接头，以铆钉将斜杆头与钢管身固定。至于立杆的连接方式是以四方管连接棒为主，而连接棒已固定在立杆上，不用另外的接头组件来组合，可省却材料遗失及整理的麻烦
        八十年代开始，国家建设工程开始执行以钢代木，竹制脚手板与木制脚手板开始逐步被钢跳板所取代，现行钢跳板的标准，是前冶金工业部颁布的ybj211-1988。钢跳板具有防火、防积沙、重量轻、耐腐蚀、耐碱且抗压强度高、表面凹凸孔、两侧工字型设计效果比同类产品尤其显著，孔距整齐成型规范、外形美观、经久耐用（正常施工可连续使用6-8年）底部特有的漏沙孔工艺起到了防积沙作用，尤其适合造船厂涂装喷砂车间的使用。使用钢跳板时，搭建脚手架的钢管可以适当减少，并能提高搭建效率。价格比木板低，多年后报废仍可回收35%-40%的投资等优点。
       盘扣式脚手架，镀锌钢跳板，安全爬梯系列，新型铝模板为天津九为实业有限公司主打产品，可销售，出租，专业化施工，品质有保证，价格有优惠，欢迎各位前来莅临参观指导和合作。

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北京九为模架建筑工程有限公司
庄女士
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