品牌thisis品牌 | 型号thisis型号 |
框架材质thisis框架材质 | 类型类型7983 |
尺寸尺寸9303cm | 净重净重4066kg |
最大负荷负荷6133kg | 内部尺寸内部尺寸6431 |
外形尺寸外形尺寸3236 | 层板数层板数9440 |
可折叠否 | 脚轮材质脚轮材质6913 |
脚轮配置脚轮配置4276 | 笼身高度笼身高度2646m |
加工定制否 |
马来西亚专线:近日前宣布,2017财年第三季度(截至2016年12月31日)净利润同比增长55%,达3480万令吉,业务收入达6.357亿令吉,比上年增长28.5%。
马来西亚邮政快递部门的业务收入超过5.1亿令吉,高于2016财年第三季度的4.08亿令吉。由于电子商务和在线业务的需求激增,推动了马来西亚邮政快递业务的增长。
由于传统邮件数量持续下降,其邮政业务收入出现下滑。
马来西亚邮政表示,公司正在努力转型成为一家一站式综合物流服务提供商。预计在2017年中期完成电子商务运营,届时公司将能够提供电子商务履单服务,包括货到付款选择、仓储以及分拣和包装服务。
据马来西亚海运公司:近日,总部设在中国香港的供应链公司tigers与马来西亚邮政签署一份协议,协议规定由tigers来管理马来西亚邮政在吉隆坡的电子商务设施。
tigers通过与马来西亚邮政的当日递和***后一英里快递服务合作,利用tigers的智能枢纽技术和仓储管理系统,共同处理马来西亚和亚太地区的b2c履单服务。作为协议的一部分,tigers还将负责整个地区的客户退货服务,管理货物离开货运中心的在线履单功能。
tigers表示,合作协议能使公司借助马来西亚邮政在吉隆坡的设施为全球客户提供服务,这些设施能够为亚太市场发展的电子零售商提供一个低本的解决方案。
马来西亚邮政表示,很高兴与tigers达成战略合作,这将巩固马来西亚邮政在区域电子商务和跨境电子商务市场的地位。马来西亚邮政的设施紧邻货运机场,可使货物快速入境和出境。仓储面积也非常充足,能够满足未来增长需求。
马来西亚快递服务:
马来西亚邮政日前宣布,已经制定了2010财年关键绩效指标(kpi),公司预测2010财年将实现收入9.3亿林吉特(马来西亚货币单位),比2009财年增长3%;息税折旧和摊销前利润(ebitda)下降到1.1亿林吉特,资产回报率(roa)下降到3.3%~4%。
马来西亚邮政向大马交易呈交的报告中表示:2010年经济形势将有所改善,此外,马来西亚邮政与其它邮政运营商的战略合作,汽车保险产品销量的增加以及新型金融服务产品的推出,都将为2010财年的收入增长打下基础。
2010财年员工成本、固定资产折旧以及其它营业费用的增长,将导致公司营业费用的显著增加,因此公司对于息税折旧和摊销前利润(ebitda)的预测值较低。
公司预测2010财年营业费用会比较高,因此对营业利润和资产回报率的预测值较低。
2009财年,马来西亚邮政实现收入9.03亿林吉特,较之前制定的目标低3700万林吉特(3.9%),这主要是由于经济形势恶劣,公司多数业务部门收入都低于预期;息税折旧和摊销前利润为1.32亿林吉特(原定目标为1.3亿林吉特);资产回报率为5.9%,较之前制定的目标高出1.4%。
马来西亚邮政表示:2009财年的息税折旧和摊销前利润(ebitda)比之前制定的指标值高出200万林吉特(1.5%),主要是由于营业费用(减去折旧和摊销值)降低,在一定程度上抵消了收入下降对于营业利润的影响;由于营业利润超出预期,同时资产价值稍低于预期,导致资产回报率超出预期目标。
东莞市速航物流有限公司
余先生
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