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托运单（booking note)
托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和姓用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。
收货单（mates receipt）
　受货单又称大副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行核对后，签署大副收据。托运人凭大副签署过的大副收据，向承运人或其代理人换取已装船提单。
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人民币入篮对中国经济发展更具现实意义，为进入新常态的中国经济注入新动力。对作为市场主体的企业而言，其国际贸易结算有了更多的选择。企业进出口商品、跨境交易可选择采用人民币计价、结算，可以降低汇率风险和汇兑成本，有利于进一步拓展国际市场。在对外投资方面，随着中国成为对外投资大国和“一带一路”建设的推进，企业直接用人民币从事对外投资，可以开辟新的对外投溶资来源，缓解对外投资的货币约束。对普通百姓而言，随着人民币在国际上被更广泛地接受，旅游、购物、留学等跨境消费将更为方便，兑换外币更便捷。同时，国民的资产和收入也具有了国际性，资产配置的空间范围得以从国内拓展到国际。
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已装船单shipped or board b/l 指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。
收货待运提单或待运提单 receⅳed for shipping b/l 指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。
直达提单direct b/l 指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。
联运提单或称转船提单through b/l 指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。
多式联运mt b/l 指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。
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