加工定制否	品牌thisis品牌
电机功率thisis电机功率w	最高车速thisis车速km/h
型号型号7534	颜色颜色1912
额定乘员额定乘员8324	整车外形尺寸整车外形尺寸6322mm
装载重量装载重量1972kg	发动机型号发动机型号5889
货号货号5492

现象：电动货车点火系无高压火花输出，发动机不能发动。接通点火开关，转动发动机曲轴，电流表指在放电约2a处不动（装用交流电机的车辆）。
原因：分电器断路。
分析：分电器内部断路后，低压点火电流不能构成回路，初级线圈始终无低压电流变化，次级线圈不可能产生高压电流，故发动机不可能发动。
判断：接通点火开关点火档后，由于通过发电机磁场线圈及仪表的电流约为2a，若此时转动曲轴，电动货车电流表指针放电2a不摆动，说明分电器内部可能断路，可接通点火开关点火档用以下方法作进一步检查：1、使白金触点在闭合位置，用起子杆接触分电器低压火线柱；用起子口端在壳体上搭铁试火。有火，可能是分电器内部某处断路。2、使白金触点在开启位置，用起子口端接触连接线支架螺钉，并使起子杆在分电器外壳上搭铁。若无火，说明连接线处断路。3、使白金触点闭合，用起子将连接线支架螺钉断路后有火花出现，可能是白金触点不能闭合、严重烧蚀或搭铁不良，或断电器地板搭铁不良，使低压点火电流不能通过。
现象：电动货车电机不能发动。启动时，电流表指针指在约5a处不摆动。分电器低压接线柱上的火线有火，但点火线圈无高压电流输出。
原因：分电器短路。
分析：分电器内部短路后即使分电器白金触点能正常开闭，但通过点火线圈初级线圈的电流大小始终不能发生变化，次级线圈不能产生感应电动势，故无高压电流输出。
判断：遇到上述情况，可从分电器低压火线接线柱上卸掉导线，接通点火开关点火档后直接将该火线在搭线铁处试火。若有火，说明是分电器短路，可在接通点火开关点火档的情况下按一下方法作进一步对电动货车检查：1、将分电器低压火线接头与悬置的电容器导线接头接触。若有火花，说明电容器被击穿短路。2、卸掉分电器导线接线柱与白金触点的连接线，再用低压火线接头与分电器低压接线柱接触。若有火花，说明分电器低压接线柱绝缘垫圈短路。3、从连接线支架上取掉断电器白金触点弹簧，将低压火线与支架螺钉接触，如有火花，说明连接线支架绝缘垫圈短路。4、使分电器白金触点分开，再用低压火线与白金触点臂的弹簧一端接触。如有火花，为活动触点臂绝缘垫圈短路。
现象：一辆电动货车，在行驶途中突然出现以下情况：1、起动机自动旋转，并发出单向器驱动齿轮无规则地撞击飞轮齿圈单面的响声。有时，断开点火开关起动档后起动机仍不停地带动发动机转动，只有断开电源总开关才能使起动机停止转动，2、再次合上电源总开关时，起动机有时正常，有时仍不停地转动，能再次出现，仍要断开电源总开关才能使起动机停止转动。3、换新起动机，上述症状不消失。
原因：起动机继电器活动触点臂断脱。
分析：为了使点火开关上的启动触点不易烧坏，该型电动货车装用了jd131型起动机继电器。接通点火开关起动档，电流通过并联线圈后搭铁，使绝缘支架上的铁心产生电磁力，吸下活动触点臂，并使活动触点臂与固定触点闭合。这样，电动货车起动机电磁开关的吸拉线圈及保持线圈与电源接通，使起动机通电运转。装用起动机继电器后，由于流过点火开关启动触点的电流通过了一个具有一定电阻的并联线圈，使输出电流减小，因此祈祷保护该触点不易烧坏的作用。
判断：1、在点火开关起动档未接通时，若起动机自动旋转，应立即断开电源总开关，拆掉起动机电磁开关上与起动机继电器“起动机”接柱上的粉红色导线，再合上电源总开关，如果此时上述症状消失，可能是此种故障。2、将起动机继电器上的“起动机”接线柱上的粉红色导线与“点火锁”接柱上的黄色导线卸掉，直接连接后，上述症状消除，说明故障在起动机继电器。
处理：1、电动货车起动机集线器活动触点臂断脱后，肯能造成电源线短路，这样会烧坏有关线路，所以遇此故障时应立即排除。2、在行车途中遇此故障，可暂时不用起动机继电器，用判断中所述方法接线，并用胶布将接线头包好，作为救急。

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