气弹簧在使用中应当注意哪些
　　气弹簧在使用中应当注意哪些?气弹簧对专业人士而言，应该很熟悉的东西，但是对于刚认识并开始使用的人们来说，就是一个新鲜事物。下面由鑫鼎瞬气弹簧有限公司小编为您介绍，气弹簧在使用中注意事项!
　　注意事项一：由于工程机械的使用环境较恶劣，因此，对气弹簧的密封性要求较高，使用时应避免灰尘等杂物进入气弹簧。此外，冲压气弹簧，要防止锋利的工具划伤或破坏气弹簧活塞杆的表面，并且不要在活塞杆上涂抹油漆和腐蚀性化学物质。
　　注意事项二：气弹簧行程应在工作行程的基础上加一定的余量(10mm左右)，避免由于安装过程中存在误差，影响气弹簧寿命及使用性能。
　　注意事项三：配置在工程机械上的气弹簧，由于使用环境为室外，使用寿命一般较短，设计时要予以考虑。
　　注意事项四：气弹簧工作的环境温度范围一般为-35～+60℃。
　　注意事项五：气弹簧在工作过程中不能承受横向力或斜向力，否则会出现偏磨现象，气弹簧，导致气弹簧早期失效，设计时也要予以考虑。
　　注意事项六：对于质量较轻且无锁扣装置的门结构，设计时要保证门关闭后，气弹簧固定支撑点与活动支撑点的连线通过回转中心，以确保气弹簧的弹力能将门关紧，否则气弹簧会经常将门推开;对于质量较重的门结构(机器的罩盖)，配备锁扣装置。
　　注意事项七：气弹簧处于关闭及工作状态时不能有相对运动，其连续伸缩量要控制在要求范围内。
　　注意事项八：工程机械的门结构(如机器的罩盖)一般较重，选用气弹簧时，应考虑选用带保险装置的气弹簧，以避免由于气弹簧失效而造成安全隐患。
　　注意事项九：不应将气弹簧作为限位装置使用，需另外增加限位装置，一般采用橡胶头进行限位。
空气弹簧的发展趋势
我国轨道车辆用空气弹簧的发展 通过多年的努力和摸索，我国轨道车辆用空气弹簧的设计开发水平取得了巨大的突破，功能气弹簧，结构设计日趋先进合理，种类也日益丰富，已广泛应用于铁路客车、地铁、轻轨和动车组上。今后，随着我国轨道车辆交通的不断发展．
空气弹簧的研究和开发应注意以下几个方面的问题：
( 1)继续深入研究和开发适用于无摇枕客车转向架的空气弹簧，尤其是加强300 km／h 及以上高速客车和高层次城轨车辆用空气弹簧的研究和开发；
(2)提高空气弹簧的设计和理论计算水平，通过引进国际上流行的先进设计手段，利用现代非线性有限元理论提高分析计算的精度，
(3)加强对建立空气弹簧动力学计算模型的深入研究，真实反映空气弹簧悬挂在车辆动力学计算中的作用，提高我国车辆动力学计算水平，充分发挥动力学计算在车辆设计中的指导作用；
( 4)进行空气弹簧主动控制系统的可行性研究，不锈钢气弹簧，即由现有的高度阎机械控制系统向车载微机控制系统转变，提高控制的可靠性；
( 5)加强进口高层次轨道车辆用空气弹簧国产化研究，使之达到欧洲同类产品的标准要求，为整车国产化和国产车辆的制造提供可靠的产品保证；
( 6)提高空气弹簧的制造水平，降低制造成本，增强国产空气弹簧的市场竞争力
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