材料材质合金钢 | 类型摆旋锻 |
材料原始形态棒料 | 变形温度等温锻压 |
重量thisis重量kg | 品名(样品)品名(样品)3396 |
后续深加工无 | 表面处理表面阳极氧化 |
打样周期1-3天 | 加工周期1-3天 |
年剩余加工能力年剩余加工能力9615件 | 年最大加工能力年加工能力6374件 |
加工贸易形式OEM加工 |
随着综合国力的增加,我国铸造行业也在加快脚步,逐步缩小与国外发达国家的差距,adi材料的优良性能现已逐步被人们认识,预计在今后三十年内,随着adi材料的进一步研发及加工技术的提高,该产品会越来越广泛用于汽车、交通、冶金、通用机械行业,目前adi材料的市场需求量正在不断地膨胀。adi产品的应用在我国有着不可估量的市场潜力,中国汽车工业的崛起将会给adi产品提供一个更广阔的发展空间。
耐磨铸件行业的整合已是大势所趋,这是因为:一是普通耐磨材料同质化和产能过剩严重。铬系耐磨铸件经过多年发展,国内已经出现产能严重过剩局面,而且产品同质化严重,竞争压力大,利润率很低;二是下游的行业发展增速放缓将使普通磨球产品过剩压力加剧。经过前几年经济高速发展,中国经济已经进入结构调整及低速增长时期,使得对投资依赖程度较大的矿山、水泥、电厂和氧化铝等行业面临较大困难,中小耐磨材料企业将面临严峻的考验;三是部分企业在技术技术上明显强于其他企业,开发出了性价比更高的新型耐磨材料,有可能迅速占领原有的市场,这将使传统产品厂家面临被挤出局的风险。
在淬火过程中铸铁组织的转变的阶段,等温淬火开始时,组织中形成大量马氏体和。随后马氏体中一部分向贝氏体转变,另一部分则变为奥氏体。随时间的延长,马氏体量逐渐减少,而贝氏体和奥氏体逐渐增加,直到马氏体消失为止。由于贝氏体的含碳量比马氏体低,当马氏体转变为贝氏体时,有过剩的碳排出而进入奥氏体,致使奥氏体逐渐富碳直到饱和的程度。
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