在中央大街与经纬街交叉口，新安装的太阳能交通信号灯与经纬街沿线的交通信号同步运行，还可根据交
通流量的需要随时调整。“行人过街时心理可以忍受的最长等待红灯时间是90秒，我们在设计和调整信号
灯时，深圳太阳能信号灯，充分考虑了行人的心理特点。”市公安交通管理局指挥中心科技科民警刘勇告诉记者。
2014年，交警部门共新建交通信号灯27处，太阳能信号灯特点，改造隐患信号灯岗38处，改造不标准信号灯具2000组。同时还
采取精细化运作方式调整交通信号配时，不同路口、路段、流量、时段，以及不同的季节和假日，太阳能信号灯，均采取
不同信号配时。
为最大限度地方便行人和车辆通行，2014年交警部门还新设置8000米隔离护栏、3300余个隔离桩，太阳能信号灯价格，在全市
350所大中小学门前完善和设置800余块警示标志。
一台太阳能可移动式交通信号灯在晋中市城区文苑街与锦纶路交叉口“值勤”。3月30日刊发此处信号灯连续几天“熄灯”，过往车辆、行人无序通行存在安全隐患的消息后，引起相关部门的高度重视。当天中午，移动式交通信号灯“正式上岗”，此处交通恢复了正常的秩序。
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