钣金材质不锈钢	钣材厚度thisis钣材厚度mm
加工尺寸/长*宽*高thisis加工尺寸/长*宽*高mm	公差thisis公差
成型件工程机械配件	下料方式NC数控下料
加工工序成型	表面处理电镀五彩锌
表面粗糙度表面粗糙度9123	打样周期1-3天
加工周期1-3天	年剩余加工能力年剩余加工能力1892
年最大加工能力年加工能力7915	应用领域办公用品

钛合金材料在精密加工中的绝窍
众所周知，航空航天行业当中的精密加工对于材料的要求是很高的，当然一方是为了要满足航空设备的特殊性，还有更重要的是因为航天的环景影响。因为特殊的环境影响，所以市面上的一般材料当然满足不了该环境的需求，势必需要一些特殊的材料进行替代。今天向大家介绍一种比较常用的材料，那就是钛合金，特别是航空航天方面，更是常见，为何这种材料运用比较多呢？那与它的特性有一定的关系。
钛合金，它的比重小，决定的了质量小，强度和热强度高，决定了硬度与耐高温，且耐海水和酸碱腐蚀等一系列优良的物理机械性能，决定其不论在何种环境都可使用，另外还有一点，变形系数很小，因此在航天、航空、船舶、石油、化工等工业中得到了广泛的应用。
机械加工中通常分：粗加工、半精加工、精加工
很明显，精密加工、高精度磨削就属于精加工。
高精度磨削：通常称精磨
精密加工与高精度磨削是从属关系。
用细粒度的磨条以一定的压力压在旋转的工件上，并在轴向作往复振荡进行微量切削的光整加工方法。超精加工一般安排在精磨工序之后进行，其加工余量很小（一般为5～8微米），常用于加工各种内外圆柱面、圆锥面、平面、球面等，如曲轴、轧辊、滚动轴承套圈和各种精密零件等。工件经超精加工后，表面粗糙度可达r0.08～0.01微米，表面加工纹路由波纹曲线相互交叉形成，从而易于形成油膜，提高润滑效果，因此耐磨性较好。由于切削区温度较低，表面层有轻度塑性变形，所以表面带有低残余压应力。超精加工常用的磨条粒度一般为w0.5～w28；常用的切削液为80％左右的煤油加20％左右的机油，并经严格过滤；磨条压力一般为0.05～0.3兆帕；磨条振幅一般为1～6毫米；工件圆周速度一般不超过700米／分。若需要提高零件的形状精度及去掉磨削变质层，必须去掉余量0.03毫米左右，此时采取将超精加工分为粗精两阶段，粗加工时用较粗粒度的磨条、较大转速和磨条压力，精加工时取较小的值。
确实，ddi在向不同的企业发订单，这些订单也确实像浪速制钉猜想的那样只是供测试用，但因为浪速制钉的样品采用的是新日铁特1制的材料，而新日铁是在知道用途的情况下向浪速制钉提供材料的，所以***后只有浪速制钉的样品能够经受住800大气压的水压和海水的腐蚀，被ddi正式选定为日本越洋光缆的外保护套管。在正式发下来的订单中，长度从样品时的10000米变为了55公里和110公里等好几种规格，浪速制钉又投资了好几亿日元以购置大型压延机。到现在为止，浪速制钉所制造的越洋光缆保护套管的长度已经超过了10万公里。
光是靠越洋光缆保护套管是不能吃饭的，但是在越洋光缆保护套管的竞争上战胜了大企业的成功为浪速制钉带来了名声和客户，虽然直到现在，浪速制钉也只有100多名员工，资本金也还是只有3000万日元，也还是一个典型的中小企业，但它已经成为压延异形管材、高压管材的专门厂家，成为大家有困难时肯定会想起来前往求援的地方。

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无锡鑫云精密机械有限公司
朱先生
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