青岛高端汽车维修中心，汽车保养找欧驰，轻松快乐行天下青岛欧驰之星高端车维修中心，成立初期是青岛di一家梅赛德.奔驰私人专业维修机构,公司技术人员曾在奔弛、宝马、奥迪等4s店有着多年的专业技术经验。
在奥迪01j无级变速器上，前进挡离合器和倒挡制动器的压力电子调节控制，主要是控制单元通过接收“发动机转速”(通过can与发动机控制单元通讯)、“变速器输入转速”(主动传动链轮转速由g182传感器提供)、“加速踏板位置”(通过can与发动机控制单元通讯得知油门踏板所处的位置)、“发动机输出扭矩”(通过监测链轮与传动链条之间接触压力计算出由压力传感器g194提供)、“制动力”(通过can由abs控制单元提供)及“变速器油温”(通过g93油温度传感器计算出)等参数逻辑分析后，计算出前进挡离合器或倒挡制动器的额定压力，并且由此确定出压力调节电磁阀n215的控制电流。
实际案例来分析其故障原因,在了解01t滑阀箱故障之前，先看一下新型01t滑阀箱和01j滑阀箱具体改变在哪里。 1）改变zui为明显的就是油泵。新yi代的叶片式油泵取代了过去的齿轮式油泵是一种双行程叶片式油泵。该泵的壳体形状可分别形成吸油腔和压力腔，这种结构的油泵每转供油量是普通油泵的2倍。对称的结构使得油泵轴的负荷明显减轻了（过去的油泵，用手转动时阻力较大，因此经常会出现因油泵阻力过大导致油泵损坏，车辆继而不能行驶的故障）。叶片泵结构紧凑，与前yi代油泵相比，它的功率消耗减少了。但与前yi代油泵一样，也采用了特殊的措施，以改善所谓的“内部密封”。油泵的压力被引入到转子的导槽内，以便压住油泵叶片，该压力将叶片向油泵壳体方向压，于是还可以实现油泵腔的轴向密封。油泵压力作用到油泵的侧面端盖上，随着压力的提高，该端盖会更紧地压到转子和叶片上。

---

青岛欧驰之星汽车维修服务有限公司
13668884178