金属材料表面涂装前经磷化处理可以明显加强涂层的附着力和耐腐蚀性，因此在各行业得到了广泛应用，在五金涂装行业中，磷化膜作为电泳、喷粉、喷漆的底层，得到了几乎百分百的应用。伴随磷化处理的过程，磷化沉渣的产生不可避免。过多的磷化渣假如不及时从槽液中清除，不但会污染磷化液，缩短其使用寿命，同时还会附着在工件表面影响磷化膜质量和工件的涂装质量；对于喷淋系统，磷化渣过多，容易造成喷嘴堵塞、管路堵塞，换热系统的传热效率降低，造成整条生产线无法正常运行，因此，必须采取可行的办法把槽液中的磷化渣含量控制在一定范围内，由此，磷化除渣系统（装置）应运而生。
清除
1.定期翻槽沉淀除渣法
当磷化槽内的渣积累到一定浓度后，将磷化槽液打入备用槽，静置12h，待磷化渣沉降后，将上层澄清溶液打回磷化槽。该方法操作简单，设备少，这是早期及一些小型磷化槽普遍使用的方法，翻槽周期的长短可根据产量和槽中渣含量而定，这种方法需停产进行，时间长，浪费大，而且除渣不彻底。渣液中的固体含量很低，一般仅在10%-20%。而且大量的含渣溶液也不易处理，易造成二次污染。目前除个别小单位外，大型生产线基本上不采用此方法。
2.斜板沉淀板框压滤除渣系统
80年代所建的大型前处理线大多采用斜板沉淀板框压滤除渣系统，该设备的组成部分有：斜板沉淀塔、浓缩塔、板框压滤机、往复泵等。磷化液经泵打入斜板沉淀塔，上层澄清溶液溢流
3 转鼓真空吸滤式除渣系统
它的主要组成部分有绕带式转鼓真空过滤机、沉渣泵、清液泵及控制箱等。其中的主要部件转鼓的长度与直径比为1：2到：1，滤布蒙在转鼓外表面。转速为2~3r/min，每旋转一圈，过滤布表面的任一部分都依次经历过滤、洗涤、吸干、吹松、刮渣等阶段。它的工作原理是通过调节真空泵使滤布表面的真空度达到40-53.3kpa，同时转鼓带动滤布旋转，在滤布外表面形成真空负压，使磷化渣吸附在滤布外表面，磷化清液被送入滤液罐，当滤液罐液位处于一定高度，滤液罐内的浮球开关开启，清洁的磷化液推开单向阀经储液槽右。该设备的特点是操作简单，效率高，占地面积小。不足之处是有效过滤面积较小，其有效面积只占整个面积的30%-40%。真空操作时过滤推动力不大，且滤饼洗涤不够充分，磷化液损失大。对处理液内固体物含量较大时比较适用。滤布堵塞后必须更换。较适用于小型生产线。
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