加工定制否	材质材质9967
适用范围适用范围8681	品牌品牌7262
厚度厚度6535

玻纤增强尼龙在汽车空调风轮的应用
pa66（尼龙66）属于聚酰胺，在它的主链上有氨基。氨基具有极性，会因氢键的作用而相互吸引。所以尼龙容易结晶，可以制成强度很高的纤维。聚酰胺为韧性角质状半透明或乳白色结晶性树脂，常制成圆柱状粒料，作塑料用的聚酰胺分子量一般为1.5万～2万。但由于尼龙本身吸水性大、耐酸性差、干态和低温冲击强度低以及吸水后易变形，影响了制品的尺寸稳定性，使其应用范围受到了一定的限制。
尼龙如何增强？
在尼龙中添加玻璃纤维、增韧剂等共混材料的力学性能结果表明随玻纤含量的增加，材料的拉伸强度、弯曲强度有大幅度的提高，冲击强度则较为复杂，增韧剂加入，材料的韧性大幅度的提高，添加30%～35%的玻纤，8%～12%的增韧剂，材料的综合力学性能。
尼龙66汽车应用-美国杜邦品牌
汽车行业的创新由于不久的将来路上的车辆将达到三十多亿，因此机动性、排放、燃料经济性和安全性非常重要。我们邀请您与我们的全球团队合作，以找出以科学为导向的、可持续的解决方案。对于设计低排放、燃料效率高的车辆而又不损失性能、舒适性或成本而言，选择合适的材料十分关键。凭借 100 多种高性能产品系列和技术以及全球研发专家网络，杜邦助力汽车行业生产高效能的车辆，同时提升驾驶体验。
我们的重点放在从八个汽车主题方面为汽车行业开发创新型解决方案：可持续发展的机动性、新能源汽车、轻量化、提高性能、动力系统效率、汽车制造成本、安全性、舒适性与设计。协力创新，我们可以找到合适的解决方案并制造出人们乐于驾驶的更清洁、高效能的车辆。
尼龙在汽车发动机-冷却及散热系统的应用
汽车冷却及散热系统是影响发动机寿命的主要因素，特别是当今新一代强劲发动机需要在较高的温度下运转，造成发动机冷却部件在乙二醇环境下遭到强烈的温度和压力变化，此时如果冷却或散热不良会给发动机带来灾难性的后果。涉及汽车冷却及散热系统的尼龙应用主要有：散热器水室、膨胀箱、节温器罩壳、风扇页片及风扇支架等。玻璃纤维增强尼龙66材料在相对较高的温度下且在防冻剂环境中仍能保持其机械性能。不仅如此，为了占领未来的至高点，新一代的发动机冷却部件用尼龙新材料，在同等使用条件的使用寿命比标准牌号提高了70%以上，用其制造的部件可以在高达160℃的冷冻液环境下使用。

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东莞市聚昇化工有限公司
甘女士
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