塞杆表面上环的内表面；如果表面上具有刮伤擦伤的毛面，按活塞杆进行修整；
    3.如果活塞杆的工作部分主要人员很大（大于0.5毫米），活塞杆就需要车削和研磨；
     4.如果活塞杆表面有划痕、擦伤等损伤，可人工用锉刀修整和研磨；
     5.用涂红丹法进行刮削，使环配合于活塞杆的工作表面；
    6.在活塞杆的不工作部位或在特制的心棒上进行填料函的预装配，在预装配时，弄清填料函零件相互配合的状况，环和环形体互相接触的端面应进行研磨，钢环的研磨在平板上用研磨膏用涂色法进行检查。
复盛空压机常见故障之风冷空压机专题
   首先着重强调一点：在条件许可的情况下，冬季尽可能将复盛空压机放置在室内或建立临时帐篷，以延长机组使用寿命。下面回到正题，对于风冷式空压机来说，其主机部件常见三方面故障，分别是气路系统故障、油路系统故障、传动机构故障。
下面进行一些系统分析:
    一、气路系统故障：
气路系统由空滤器、气伐、气缸、活塞、活塞环、中冷器、调节伐、控制铜管、压叉、顶杆、压盖、顶杆弹簧等零件组成。
     1、一级气压低。可能原因：
    a、空滤器是否堵塞，拆除空滤进行观察，（这里特别提醒用户，每天下班拆下空滤芯,用空气吹除灰尘，防止灰尘进入气缸发生早期磨损） 
     b、检查一级进气伐是否有伐片、弹簧断裂现象或结碳情况，若无，用柴油或煤油作渗漏试验。 
    c、检查中冷器是否有堵塞现象，打开中冷器底部排污伐，看排出气流是否大，或用手指堵住，感觉压力是否较大。中冷器轻微堵塞，可用煤油或松香水浸泡24小时，重新装上即可。严重堵塞只能重新更换。（中冷器务必每天下班带压排污，这样可以保证中冷器内部清洁，防止因油污没有清除而产生结碳）
      2、一级气压正常，二级气压低。可能原因：
      a、二级进排气伐漏气，拆下进行检查。  
     b、调压伐调压螺杆松动，调压伐调整首先把大拼紧螺母松开，调紧大螺母至二级压力为0.6mpa左右，再调整小螺母到0.7mpa左右,使调压伐起跳。
      3、 调压伐不起跳。可能原因：

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