作为汽车行驶必不可少的安全部件，汽车灯具在汽车主动安全方面的作用至关重要。80年代后期伴随高亮度发光二级管技术的出现，led在汽车外部照明的应用成为可能。led可靠性强、使用寿命长、色纯度高、响应速度快、体积小便于设计等优点，使其在车外照明方面得到越来越普遍的应用。进入二十一世纪，led车灯已经成为汽车潮流的新宠，被广泛应用于转向灯、制动灯等信号灯具上，并应用于前照灯，实现了与afs系统的结合。 1885年，德国工程师卡尔·本茨(karl.benz)研制出世界第一台汽油机为动力的三轮内燃机车，汽车由此诞生并迅速发展起来。但是，要在夜间或照明不足的区域行驶，就必须有照明灯具，由此在十九世纪80年代产生了第一盏汽车前照灯———老爷车悬挂式汽灯，并在1912年出现了第一款电气前照灯。早期汽车前照灯用的是钨丝白炽灯，昏黄的灯光只适合速度较慢的汽车。在车辆日益增多、车速不断提高的形势下，汽车前照灯又发展为亮度更高的卤钨前照灯、高强度气体放电前照灯，并出现近光灯、远光灯、前雾灯等多个灯种。同时，照明仅是瞻前已经不够，还需左顾右盼和免除后顾之忧，由此诞生如制动灯、转向灯、后雾灯等一系列灯种，为避免夜晚行车的追尾或转弯时的相撞起了关键性作用。 作为汽车行驶必不可少的安全部件，汽车灯具在汽车主动安全方面的作用至关重要。据统计，夜晚或自然光线不足的情况下发生的交通事故占总事故的25%，并且50%的伤亡事故发生在夜间。在100多个ece法规中，与车灯有关的法规就有近40个。我国目前汽车产品的70多项强制性检验中，与车灯有关的项目就占了近25个。 因此，为提高行车安全，越来越多的新技术被逐渐应用到汽车灯具中，如侧转向灯的光纤传导技术、前照灯afs技术等。当然，这其中也包括发光二极管技术(lightemittingdiode，简称led)在汽车灯具尤其是在汽车前照灯上的应用。近几年的汽车设计中，led车灯的使用越来越多，给汽车外观增加现代感的同时，也为更多人所熟悉，并引领当今汽车灯具发展的潮流和方向。 2led技术在汽车灯具中的应用 led是一种场致发光光源，它是将电直接转化为光能的半导体器件。led发光原理是在p-n结两端上加正向电压，则p区中空穴会流向n区;n区的电子会流向p区。随着电子空穴对的复合放出能量，其中一部分能量转化为热，另一部分能量转化为光。这种新一代固态冷光源于20世纪60年代问世，并在仪表、电信等信号指示上获得初步应用，形成了led早期的应用市场，但由于其光强度、光衰减等性能指标问题还无法在汽车灯具中获得广泛应用。 80年代后期伴随高亮度发光二级管技术的出现，led在车外照明信号的应用成为可能。典型标志性事件为:1988年nissan在280z汽车上首次使用stanley生产的72只algaas红色高亮度led作为汽车高位制动灯。从此，led正式进入汽车照明市场。
90年代，led的材料开发不断演进，toshiba和hewlett-packard在1991年共同开发出以磷化铝镓铟(ingaalp)制成的四元素高亮度led。在技术上和批量生产上，为汽车灯具光源的led化铺平了道路。

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