起重机角箱车轮组和剖分车轮组有什么区别
通俗讲区别就是，起重机车轮组报价，轴承座的外形 一个是“角箱”（角箱车轮组）和“一个是圆箱”（剖分车轮组）。角箱车轮组不好拆卸；剖分车
轮组方便拆卸，便于维修。
起重机车轮采用zg340-640铸钢或zg-50simn低合金钢制成，工作面需要淬火，深度不低于20mm.对于zg340-640铸钢车轮，滚动面硬度为300-350hbw，对于zg-50simn，车轮组行车大轮，滚动面硬度为420-480hbw。
车轮组更换
（1）卸下车轮轴端联轴器的连接螺栓。
（2）卸下车轮组角型轴承箱与端梁连接的紧固螺栓。
（3）用起重机的起重螺杆或千斤顶把起重机桥架顶起，使车轮踏面离轨道顶面约10mm左右，撬动车轮组并沿轨道面将它拉出来以便卸下更换。
（4）把预先组装的、新的并带有轴端齿轮联轴器半体的主动车轮组吊运到起重机轨道上。
（5）推入车轮组靠近安装位置，调整千斤顶使车体缓慢下降，穿人紧固螺栓，欧式起重机车轮组，拧上螺母，确保安全。
（6）适当紧固水平方向螺栓，车轮组，再相应紧固垂直方向的螺栓，交替进行，在紧固的同时扳动车轮，检查车轮转动是否灵活，并检查车轮安装的水平和垂直偏斜。
（7）对准车轮轴端齿轮联轴器半体与减速器从动轴联轴器半体的螺孔，穿入连接螺栓并紧固。
（8）一切正常后，将车体落下。
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