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气囊堵水性能特点： 　　
1、气囊堵水的设计科学合理应用气囊堵水，预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件，全部能满足设计要求，并且气囊堵水操作简单、省工、省时、省材。　　
2、橡胶充气气囊有具有良好的耐老化性能，使用寿命长的特点；　气囊堵水采用合成橡胶、天然橡胶与纤维加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性、柔韧性，气囊堵水能满足在各种工作条件下的施工使用。　　
3、气囊堵水适用温度广泛在—10℃～+90℃的范围内，气囊堵水的材质不会发生变化。 　　
4、气囊堵水为桥梁、建筑现场施工轻型化提供了必备的条件预应力空心板混凝土构件，由于采用气囊堵水，其重量比非预应力实心构件轻20％以上，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。　　
5、气囊堵水施工工艺简便、安全、卫生使用气囊堵水，只用少量简单工具，无需特殊工艺。
我公司研发生产的该新型气囊堵水属于给、排水管道用施工工具，是一种管道用封堵气囊。该封堵气囊的顶部、扁长圆弧筒中部、底部及安装在气囊顶部的气门嘴由模具一次性整体硫化成型，并在中部弧形筒外壁自上而下等间隔分布有效数量的环形凸纹。在使用中具有密封性较好，易于批量规范化生产，对管道的封堵性强，使用寿命较长等特点。
   目前在给、排水管道施工过程中，常需对已施工完毕的一部分管道进行试通水，以检查有无跑、冒、滴、漏之处，所用的较简易工具是可充气封堵气囊，由于这类气囊多用废归机动车外胎粘接而成，因其顶部、底部与圆弧筒体两端口以及圆弧筒体均须粘接，并且圆弧筒的直径受外胎原弧度的影响也很不规范，难以与需要封堵的管道直径相对应，在使用中存在着易在粘接处发生漏气现象和对管道封堵不严，影响对管道的检测等不足。
    新型气囊堵水克服了在技术上存在的问题，很好的解决了上述不足之处。

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衡水大橡橡胶制品贸易有限公司
苏经理
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