| 加工定制是 | 品牌潍坊 |
| 型号ZH4100P | 燃料柴油 |
| 冲程数四冲程 | 汽缸数四缸 |
| 冷却介质水冷 | 应用范围工程机械 |
| 旋向逆时针 | 标定转速2000rpm |
| 产品类型全新 | 额定电压380V |
| 最大功率40Kw | 额定频率50Hz |
| 工作方式往复活塞式内燃机 | 连续工作时间12小时 |
| 启动方式手动 | 是否跨境货源否 |
排除措施 根据柴油机功率不足的现象和分析的原因诊断的部位，有的放矢的予以排除。 首先保证燃油系统工作正常。 更换符合要求的燃油； 打开有关阀门，保证油路通畅； 清洗燃油滤清器； 排除油路中的空气。 清洗或更换喷油嘴偶件，使其雾化良好； 检查和调整供油提前角； 检查调整各缸供油量，使基本一致； 检查或更换磨损大的油泵柱塞和出油阀； 检查和调整供油齿杆，使其能加油到比较大功率位置。
同时要使进排气系统处于良好的工作状态 清洗空滤器.中冷器.压气机和排气消声器； 检查和调整配气定时和配气间隙； 修理漏气之进排气管路接头；检查和修理工作效率低之增压器。检查和修理活塞.缸盖，结炭； 更换活塞环； 研磨气门； 调整油头伸出缸盖平面的高度和缸盖压缩余隙； 对损坏之缸套.活塞.轴瓦等予以更换或修理。 对环境因素造成的原因采取以下措施： 对中冷水温过高，应找出冷却系统故障，予以排除，使其符合要求； 对环境温度过高.气压过低时，应对功率进行修正或更换高压比的增压器和高
效率中冷器，进行该状态下的功率恢复。故障现象 柴油机正常运转时，依靠调速器的自动调节作用，柴油机的转速是稳定的。波动值只有几转。转速波动率在0.5%以内。 当转速不稳时，有二种现象： 柴油机转速有规律的忽高忽低。通常所说的“游车”.“喘气”。此种情况多发生在柴油 机低速运行工况。 柴油机转速无规律的忽高忽低。 二. 后果危害 柴油机出现转速不稳，不仅影响柴油机功率的发挥，而且还使油耗增加，影响经济性。而且由于转速不稳，极大地影响了与之配套的工作机械的稳定性。特别作为发电
动力时，柴油机转速不稳，将导致所发出电源的频率和电压不稳，既影响用电设备.仪器的正常工作，又影响了和电网或机组间的并网运行。同时柴油机转速不稳，还将缩短柴油机的使用寿命。 当一台柴油机正常运转时，只要工况一定，柴油机每个循环功能是相同的，因此其转速也应当是稳定的。只有每个循环作功不同，才会出现转速忽快忽慢。所以要保持柴油机转速稳定，有三个基本条件： 柴油机每个循环供油均匀（数量相同）喷油器雾化质量均匀（质量相同）； 柴油机调速器调节灵敏。因为调速器有自动调节转速的功能，即随外界负
荷的变化，自 动调节供油量，使柴油机转速变化一致； 柴油机有足够大的飞轮，贮藏惯性力，保持柴油机平稳的运转。此项，一般柴油机制造 厂予以充分保证，使用中不会存在这个问题。 针对以上柴油机稳定运转的基本条件，对图2—5的原因分析如下： ? 燃油系统原因 首先，燃油系统任何一个环节，造成各缸、各循环供油不一致，将使柴油机各缸.各循环做功不均匀，引起转速不稳。 当燃油系统有空气、有水，将导致气阻、水阻现象，使柴油机供油不连续，时多时少， 引起各循环作功不一，转速忽快忽慢，满足不了柴
油机稳定运转的第一个条件。这种现象在高速、高负荷时更明显。 喷油器针阀卡滞、喷油泵柱塞卡滞、喷油泵齿条卡滞，均造成柴油机各循环供油不均、 雾化质量不均，满足不了平稳运转第一个条件，从而影响了作功的均匀性，造成转速不稳。 喷油泵柱塞磨损过大、出油阀磨损过大、喷油器针阀磨损过大，均造成供油规律、雾化 质量、供油数量的不稳定，满足不了柴油机稳定运转的第一个条件，转速忽快忽慢。 喷油器雾化质量不好，出油阀减压容积不够或高压油管阻力过大等因素，引起喷油器二 次、多次喷射或隔次喷射及
滴漏现象，也使柴油机工作不稳，转速忽快忽慢。 喷油泵各缸供油量误差太大，各缸作功误差大，也容易引起柴油机转速不稳。这种情况 在低速、低负荷时比较明显。 ? 调速系统的原因 柴油机调速器的作用是，随时调节柴油机的油量，使柴油机稳定运转。即柴油机外界负荷增加.减小，柴油机转速也变化不大。所以调速器部件任何一个环节出现问题，都将引起调节失效，导致柴油机转速不稳，从而满足不了柴油机稳定运转的第二个条件。 调速器内机油过多，调速器飞铁和其它运动件工作阻力增大，而且不均匀，影响了调节 的灵
敏性和均匀性，引起转速不稳。 调速簧变形、断裂、刚性变小，将造成调速器调节失灵或调节不够，引起柴油机转速 不稳。 调速器飞铁衬套磨损严重，或飞铁等运动件工作卡滞。均使调速器的调节功能失灵或调 节不均，导致柴油机转速不稳。 至于，柴油机通过变速箱、离合器与工作机械配套时，当出现离合器打滑或工作机械负荷严重不稳所造成的柴油机转速不稳，是由于此时柴油机总是处于负荷突变状态，负荷运转和空车运转交替，.调速器总是处于动态调节。此时无论柴油机的转速还是声音，均处于不稳定状态。 四. 诊断
方法 诊断时用仪器法或听诊法，判断转速不稳的性质和程度。如属有规律的忽快忽慢，多为调速系统的原因引起；如属无规律的转速波动多系燃油系统引起。对具体原因的诊断可采用部分停止法和比较法或者析检法。
潍坊华博增压器有限公司
李女士
17362070040
山东 潍坊 奎文区 东风东街8081号