| 类别轻柴油 | 厂家(产地)中石化 |
| 凝点-10 | 规格型号0#柴油 |
| 规格国四柴油/国五柴油 |
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自从2017年12月末第一批原油从catcher油田出产以来,catcher油田的原油产量翻了一倍。
英国石油公司表示,自2016年起,英国的海上石油和天然气产量一直处于上升的状态,预估北海的catcher油田产量2018年还会进一步增加,在2017年英国的石油总产量达到了近4万桶/日,较之2016年上涨了20%。
英国石油公司自2017年12月在北海的burgman,catcher以及varadero油田进行原油的开采,catcher油田初始产量为1万桶/日。但随着生产效率提高,catcher油田原油日产量将有望在2018年上半年达到6万桶/日。
首席执行官tony durrant在一份声明中表示,在2018catcher油田产量将达到每天6万桶,这将带来更高的产量和现金流,届时英国石油公司将继续进行债务削减计划。
目前catcher油田原油产量已经达到2万桶/日。这个油田于2010年被发现,当时保守估计原油储量大约在2500万桶至5000万桶间。在12月开始进行原油生产作业时,英国石油公司表示catcher油田的原油储量在9600万桶左右。
不过市场人士认为,随着北海油田的增产,国际市场的原油供给短缺或将得到一定的缓解,并进一步消化此前forties管道所带来的影响,这可能会使得油价开始出现回落。
公布的***新数据显示,中国2017年全年原油进口量突破40000万吨(4亿吨),较2016年增长了10.1%,成品油进口增长6.4%。
具体数据显示,中国2017年全年进口量为41,957万吨,较2016年增长10.1%,并创历史新高;另外,中国去年12月进口原油3,370万吨,低于11月的3,704万吨。
数据还显示,2017年全年进口成品油2,964万吨,较2016年增长6.4%;去年12月成品油进口274万吨,高于11月的254万吨。
全球原油需求持续增长
过去二十多年随着全球经济发展,全球原油需求持续增长。相关数据显示,全球原油需求从1994年的6870万桶/日增长到2016年的9630万桶/日,总体上呈上升趋势,未来料将保持低速增长。
不过,由于全球经济增速放缓,2016年全球原油需求增速为仅为1.3%,前瞻产业研究院预计2017年仍将为1.3%左右,受新兴经济体市场的驱动,而未来5年电动车对燃油车的替代作用有限,全球原油需求将保持低速增长,2019年有望突破1亿桶/日。
中国需求或在本世纪20年代末见顶
根据前瞻产业研究院发布的《原油加工及石油制品行业市场前瞻与投资规划分析报告》数据统计,中国原油表观消费量已经从2008年的3.65亿吨增长至2016年的5.78亿吨,国内原油对外依存度从2008年的49.0%增长至2016年的65.9%。
2010年以来,中国经济增速由高速转向中高速,但经济发展依旧后劲十足。近两年来中国经济保持在6.5%-7.0%的平稳增长区间,远远高于世界主要经济体。2017年gdp实际增速好于预期,预计2018年和2019年中国gdp增速仍将保持在6.5%和6.3%的中高速增长水平,受经济中高速增长支撑,原油消费有望保持当前较高水平。
中国持续增长的原油需求对国际油价起到提振作用。此前公布的数据显示,去年11月末我国原油库存降至2615万吨,创下七年新低,净进口量环比增长。同时,我国商务部宣布了超过1.4亿吨的2018年原油非国营贸易进口配额,2018年的原油进口有望续写新高。
不过,国际能源署能源供应展望部门主管tim gould昨日表示,电动轿车和其他电动车辆在中国的普及度日益提高,将导致中国的石油需求在本世纪20年代末见顶。
他还表示,中国的石油需求将趋于平稳;中国仍将是石油和天然气的大型进口国;中国用天然气发电的规模仍然很有限;中国将在2030年后成为世界的核电生产国,超过美国等等。
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