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对焊弯头热变形的问题,在县级的小城市内，主管线的口径一般在一米之内，且都是付现也即是来回两条，但是有一个问题是必须千万要注意的就是，热力管道顾名思义，走的是热水，压力虽然不是很大吧，但是温度可能会很高，假如是电厂出来的余热的话温度更高，管道内的介质的温度高的话长距离输送很容易是的管道变长，也即是热胀冷缩的道理，随着管道的涨缩焊接在管道处的弯头承受的张力就很大，根据工程设计的需要是必须要加装波纹补偿器的，但是很多人还是为了节省成本不单不加装补偿器，反而降低弯头的长度，是的工程安全事故隐患增大。还是要强调热变形的问题，对于城市比较大，管线口径很大的主管线，对焊弯头的选择就不能选择r=1.5d的国标弯头，而是要根据自身的投字能力和设计的要求来确定，温度升高管道会涨，对焊弯头的弯曲倍数越大，就更能减轻推力的存在，从而使得对弯头在承受流体压力的同时不会承受太大的应力。
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对于初次以批量或数量生产的同规格弯头。在作好弯头坯料展开样板( 展开图) 之后, 一般先下一至两块坯料。根据加热冲压后的产成品状况: 如存在偏差, 及时地修正展开样板的外形尺寸, 并以此作为下料依据;如符合要求, 即依此进行弯头的批量或xi相对数量的制造生产。在弯头坯料冲压过程中, 如发现坯料内侧出现了“ 扇形弯边” 现象的雏形( 因坯料在下胎模具上的位置不当所致)。应立即停止冲压操作, 取下未成形的坯料放回炉中重新加热到所需的热作温度。然后, 对坯料在下胎模具上的位置作适当调整, 再进行二次冲压成形。一般情况下, 经过这样重新加热和调整位置后的坯料, 二次冲压成形质量都比较理想。如果由于某种原因, 出炉后的坯料移至下胎模具上找正后, 其温度已低于规定的热作温度( 用光学测温仪或其它测温仪器检测) 时。一般不要勉强冲压成形, 而应当回沪重新加热到规定的热作温度后, 再进行冲压操作。否则的话, 一方面可能产生废品; 另一方面可能对下胎模具有破坏性的损害。特别是对于。从弯头对接环缝焊接的生产效率和自动化程度来看, 采用二氧化碳气体保护自动悍;或者采用背面加衬垫的埋弧自动焊等方法, 弯头制造技术尚待完善的一个重要方面。
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无缝弯头目前已经广泛的被运用到了管道系统中，我相信大家都知道无缝弯头就是一种通过链接管道管件而实现管道的方向的改变。化工类商品出口逐年上升，2000年出口供货值完结80784万元，占出口供货总值的43%，技能含量高、附加值较大的白腊，是抚顺榜大类出口商品。轧制无缝弯头管件的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为一米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度，炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种管件.穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧,连轧或挤压，挤压后要脱管定径.定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成管件。

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