- 型号:15MM
- 种类:液压管件
- 加工定制:是
- 品牌:德标
- 材质:20#
- 价格说明:10
- 适用范围:汽车 工程 船
- 产品别名:精密无缝钢管
- 安装形式:卡套式
- 接管口径:4-89
- 耐温:500
- 耐压:600
- 规格:18MM
液压钢管基本上分为液压系统上用的流体管和液压精密用的油钢筒管,也称为珩磨管,
而冷拔或冷轧精密无缝钢管也包含液压钢管 。
液压系统上的流体管在国内国标接近的标准是gb3639-83液压钢管介绍:液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,精密钢管通过冷拔或冷轧处理后的一种高精密的无缝钢管。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点,所以主要用来生产气动或液压产品。
在德国标准中为din2391-1。液压钢管的原材料经过精拔、无氧化光亮热处理(nbk状态)、无损检测、钢管内孔经过高压冲洗、酸洗,钢管内外壁用防锈油防锈处理、两端封盖用作防尘处理。 生产出来钢管具有精密度高、光洁度好,钢管内外壁无氧化层,钢管可以承受液体流通过的高压,且钢管冷弯不变形,可扩口、压扁无裂痕。机械性能可以在任何一个角度下弯曲不变形。主要用作液压系统油路中配制钢管,也叫液压系统中的硬配管,汽车用精密钢管,
规格一般为外径(d)φ4mm-76mm,壁厚(s)0.5mm-6.0mm。长度为定尺6米(订做除外),交货状态为nbk(正火)、gbk(退火)、bks(去应力退火)。采用主要材料为st35、st37.4(10#)、st45(20#)st55(35#)、st52(16mn)等可满足对钢管要求精密度高、光洁度高、抗拉强度、机械性能高的客户。
欧标en10305-4:2003为准液压钢管介绍:生产出的精密液压钢管是精密冷拔后的无缝管通过无氧回火处理消除表面和内部应力后再经过磷化防锈处理制成。产品尺寸精度高,延展性好,容易加工弯成各种需要的形状而管子截面不会缩小或变扁;管子表面精度高、经无氧回火处理后表面硬度适中易于卡套连接,内孔和表面经磷化防锈处理后无需酸洗除锈可直接安装。
珩磨管:由冷轧精密无缝钢管是由无缝钢管成品管或无缝管荒管,经酸洗,磷化,皂化处理后,然后经冷轧管机轧制而成液压钢管。液压钢管精密度极高一般可控制在0。02-0。05mm范围之内,其标准为:gb3639-83,内经允许偏差为0.03mm,内表面粗糙度:ra 0.2~0.8μm,液压钢管直线度:0.3~1.5mm/m,专用做油钢的筒径。
无缝钢管的重量kg/m = (od - wt)*wt*0.02466其中od是外径wt是壁厚(:(外径-壁厚)*壁厚*0.02466 kg/m
东莞市德标钢管有限公司
张恒远
13058501601
中国 广东 东莞市 虎门镇北栅南坊工业区
