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经过加热的骨料、填料和沥青、按适当的配合比所拌和成的均匀混合物，经压实后为沥青路面施工工艺。沥青路面施工工艺俗称沥青砼（tong)经人工选配具有级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。各国对沥青路面施工工艺制订有不同的规范，中国制定的热拌热铺沥青路面施工工艺技术规范，以空隙率10％及以下者称为沥青路面施工工艺，又细分为ⅰ型和ⅱ型，ⅰ型的孔隙率为3(或2)～6％,属密级配型;ⅱ型为6～10％,属半开级配型;空隙率10％以上者称为沥青碎石，属开级配型；混合料的物理力学指标有稳定度、流值和孔隙率等。
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并且将粘层预热，与第二次的摊铺接头一起碾压，使接缝处原路面的温度在65℃以上。开始铺筑的速度要慢，一般为2m/min.压路机碾压时一般与路线交45度角进行碾压，然后横向碾压3～5遍，碾压长度一般控制在5～10m。常熟沥青路面施工工艺后一道工序是碾压，常用的压实机械有静压、轮胎、振动三种。碾压则分三种，碾压又分为初压、复压和终压三个阶段，初压要求整平、稳定；

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