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水陆挖掘机的分类
水陆挖掘机根据结构不同分为浮筒式和浮箱式。浮箱式是用原车的链轨加长后在行走支架边外挂浮箱，这种造价比较低但底盘不密封，长期使用锈蚀严重，后期保养要花很多钱，还有支重轮和链轨磨损加重。国外前期改装的都是这种结构，现在已经很少见。
水陆挖掘机作业注意事项
虽然水陆挖掘机可以在水里作业，但对水深是有严格要求的，当水深超过作业范围，挖掘机会浮在水面上不能工作，操作不慎的话容易导致车体倾侧、翻倒。
水陆挖掘机平常要做好保养，因为工作的特殊性，一旦在工作中出现状况，相较于旱地挖掘机来说会更难处理。做好日常保养和维护可以在工作中省去很多力气。
加油对水陆挖掘机来讲是一件特别重要的事，也正因为如此，水陆挖掘机一般都设置了超大型的油箱，以防在工作中出现油箱燃尽的状况。工作中要注意检查油箱。另外，在挖掘机作业时，要注意不挖到行走的铁壳链轨，导致船体破损。
后来现代在90年代推出了浮筒式，不过没有量产。国内浮筒式一般多为4条链条的，国外多为6条链条加两个支撑点，因为国外多采用u型钢做链轨板。这样的强度不如国内的内加承筋的梯形板所以要再加上两个支撑点，板下有圆的螺丝固定。
水陆两用挖掘机，又称湿地挖掘机，是一种多用途特殊工程机械，广泛使用于水利工程、城镇建设中的河道清淤和水域治理，湿地沼泽及江、河、湖、海、滩涂的资源开发，盐碱矿的治理开发，鱼塘、虾池改造，洪灾抢险，环境整治等复杂的工程环境。 目前国内生产此类挖掘机的厂家不多，绝大多数厂家提供个体改装。
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