粗车cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料的车刀 耐磨性好、表面粗糙度高。若有刀具技术方面的咨询欢迎致电 吴百利 郑州华菱市场部高速粗车cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料的车刀【粗车车刀、粗车车刀等数控车刀新牌号】
粗车cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料的车刀（含粗车车刀、粗车车刀等数控车刀）---华菱超硬车刀公司研制的车刀材质bn-h10，bn-h20，bn-s20牌号数控车刀（机夹车刀）广泛应用于rc45-hrc79之间cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料和超级合金材料中，解决了传统硬质合金刀头粗车cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料件或超级合金时效率低，频繁更换车刀粗车精度差形位公差难以保证问题，解决了硬质合金车刀及涂层车刀，陶瓷车刀不耐用，车刀磨损过快要么烧刀、要么崩刀甚至打刀问题。并在粗车，粗车，镗削，切槽粗车hrc45-hrc68之间高硬度淬火件，如9sicr、t8、t10、h13工具钢淬火件，粗车硬度hrc60左右渗碳cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料20crmnti、20cr，铸钢浇钢件的冒口粗车粗车，高速钢、高锰钢、高铬钢、高铬高镍合金的粗粗车和高速精粗车，模具钢等淬火材料留磨量大采用“以粗车代磨或以粗车代粗磨”领域中。此新材质pcbn超硬合金数控车刀也适合粗车热处理后硬度大于hrc50调质钢料粗车，40cr、42crmo淬硬钢及65hrc以上淬火硬钢，cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料模具钢淬火料hrc62以上的金粗车粗车车刀或返修硬面，高速钢轧辊硬度hsd75以上的翻新及粗车，hrc62-hrc68硬度淬火后gcr15轴承钢，65mn材质大型淬火后发兰，轴类，盘类零件的粗车外圆端面以及切槽粗车车刀，粗车高铬钢钢板，镗削齿轮及齿轮轴的内孔及模具材料，耐磨钢板hb400以上硬化钢，部分氮化钢如心轴（芯轴）在硬度在hrc70以上及硬化钢的以粗车、粗车、镗削，切槽代磨削粗车车刀。
华菱超硬车刀产品简介及在淬火后钢材粗车中的优势应用：
粗车cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料的车刀bn-h10牌号车刀是细晶粒车刀(0.5~5μm)，可实现高速高精度粗车hrc50以上淬火料，适合连续粗车；如精粗车硬度hrc58以上的20crmnti渗碳cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料变速箱齿轮、齿轮轴、钢圈类零件，是一种实现高速高精度粗车用车刀材质。此车刀可作订做非标镗刀，切槽刀等成型内孔车刀，外圆车刀等。
粗车cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料的车刀bn-h20牌号车刀：采用晶粒度3~15μm混合晶粒，在断续粗车以粗车代磨cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料件时，车刀抗震、不易打刀，如粗车细长轴；断续切削带孔法兰盘零件；以及热后镗削粗车带出油孔的内孔断续面；粗车带内花键槽或外花键槽的断续面硬面粗车，以及超高温合金的hrc50硬度超硬粗车中提高粗车效率。此车刀可定制非标成型切槽刀，精粗车，精镗，精铣车刀及螺纹车刀等。
粗车cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料的车刀bn-s20牌号数控车刀：采用非金属粘合剂制成的中晶粒cbn整体烧结车刀，特点是可大余量粗粗车淬硬钢，由于采用非金属结合剂烧结，避免了车刀切削温度过高造成的车刀寿命降低问崩刀火烧刀得问题，bn-s20牌号车刀是国际上知名的车刀牌号，常作为可转位数控车刀结构使用，批量应用于硬度hsd85以上高速钢轧辊，硬度hsd90以上冷轧钢锻钢轧辊，大型gcr15轴承钢hrc62硬粗车，以及铸钢浇钢件的冒口粗车，高速钢、高锰钢、高铬钢、高铬高镍合金的粗粗车和高速精粗车，并在模具钢等淬火材料留磨量大采用“以粗车代磨或以粗车代粗磨”领域中。bn-s20牌号车刀由于避免了因加入金属粘合剂导致的车刀耐用度降低，车刀寿命比传统金属结合剂车刀高2倍以上。
硬质合金车刀的硬度在89~94hra，相当于71~76hrc，对于hrc40以上的cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料粗车时硬质合金车刀容易烧刀造成磨损块且粗车效率低，陶瓷车刀由于脆性太大，容易崩刀，一般常用于超精粗车hrc50以下工件经济型最好，立方氮化硼车刀是继人造金刚石之后出现的又一种超硬材料车刀，车刀的硬度一般为hv3000~5000，精hv硬度换算hrc相当于hrc95-100，对于hrc50以上高硬度淬火工件高速粗车降低成本来讲最为经济划算。目前，车刀在黑色金属粗车领域，是耐磨性最高的车刀材料，经过论证，立方氮化硼车刀的寿命一般是硬质合金车刀和陶瓷车刀的几倍到几十倍，而且随着研究的进步，车刀适应各种高硬度复杂材料的粗车，华菱hlcbn新研制的车刀牌号bn-k10，可以粗车hrc70以上硬度的碳化钨，在国内尚属首例；但同时，车刀相对于硬质合金材料车刀，其脆性大是不争的事实，针对立方氮化硼车刀硬而脆的弱点，华菱超硬hlcbn曾推出的适合断续切削和重载粗粗车立方氮化硼车刀牌号，以华菱超硬bn-s20牌号数控车刀为例，它不仅可以断续切削淬硬钢，也可以大余量切除工件的淬硬层，但前提是并没有牺牲车刀的耐磨性，这是与市场上的车刀最大的不同，“耐磨性与抗冲击性的完美平衡”是hlcbn品牌屹立于世界超硬车刀行业的原因之一，在国内外车刀学术界享有很高声誉的同时，华菱超硬hlcbn提出“量体裁衣”式服务理念，也在业内受到一致好评。
适合粗车方式：粗车粗车（含粗粗车、精粗车，粗车槽）；粗车粗车（含粗铣、精铣）、镗削粗车（含粗镗、精镗）
适用机床：数控粗车床（数控立粗车及普通数控粗车）铣床（龙门铣床、数控铣床、刨铣床），镗削粗车中心/粗车粗车中心/粗车粗车中心，粗车铣复合粗车中心，镗铣复合粗车中心，
车刀结构类型：华菱超硬车刀包括立方氮化硼成型车刀和立方氮化硼车刀两大类；立方氮化硼成型车刀是把立方氮化硼复合层直接焊接到成型车刀上，如华菱超硬切槽车刀和小径镗刀等非标车刀，如图：一种是机夹可转位结构车刀，如图：
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粗车cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料的车刀（含粗车车刀、粗车车刀等数控车刀及非标成型车刀），此类新牌号车刀可用于硬度hrc45以上cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料发兰，轴类，盘类零件的粗车外圆端面以及切槽粗车车刀，如粗车粗车hrc60硬度高铬钢钢板，镗削hrc58渗碳cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料齿轮及齿轮轴，粗车hrc62以上skd11cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料模具材料，耐磨钢板hb400以上硬化钢，部分氮化钢如心轴（芯轴）在硬度在hrc70以上及cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料、硬化钢的粗车、粗车、镗削，切槽加。 
粗车cr12mov钢与7cr7mo2v2si模具材料的车刀刀具在选用之前，配刀非常重要，想要更好的提高加工效率，降低加工成本，在购买刀具之前，做好前期沟通是非常必要的。可以根据咱公司刀具图样量身订做非标cbn刀具以达到公司加工要求。华菱超硬cbn刀具规格齐全总有一款适合咱公司 欢迎来电咨询
·                                                             公司名称：郑州华菱超硬材料有限公司
·                                                             联 系人：吴百利
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