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武汉地铁采用的盾构管片弹性橡胶密封垫EPDM止水条防水效果奇佳

2021-6-3 18:37:37发布30次查看
  • 材质:乙丙橡胶
  • 特性:防水
  • 规格:40*20
  • 用途:广泛应用于地铁轨道交通盾构施工中,并成功应用于拼装式隧道管片水利工程的接缝防水密封。
  • 型号:EPDM
  • 厂家(产地):衡水
  • 产品等级:一级

盾构管片弹性橡胶密封垫epdm止水条
盾构管片弹性橡胶密封垫通用名称:遇水膨胀橡胶密封垫、epdm橡胶弹性密封垫、epdm止水条
    盾构管片弹性橡胶密封垫epdm止水条是目前西欧国家用于拼装式隧道管片密封止水的主流材料,它由单一的多孔型三元乙丙橡胶或多孔型三元乙丙橡胶与膨胀橡胶复合而成。该材料在特定的接缝张开量范围内,即使接缝张开量有变化,接触面应力几乎不变,就是在接缝完全闭合时也不会产生管片端部有过大的应力,它能充分保持接触面应力。多孔型橡胶止水带能减小压缩应力,增加管片接缝张开量,并不易长久压缩而造成应力松弛和永久变形。与膨胀橡胶复合型密封垫更是在此基础上加上了“双重保险”,如果三元乙丙密封垫漏水,缓膨型膨胀橡胶条遇水会开始缓慢的膨胀,以水止水,起到二道防水的作用。我公司目前生产的类型主要分为三元乙丙橡胶、缓膨型遇水胀橡胶以及两者的复合材料三类。
产品介绍:
    盾构管片弹性橡胶密封垫epdm止水条是目前国内外用于拼装式隧道管片密封止水的主流材料。它有单一的多孔型三元乙丙橡胶与遇水膨胀橡胶复合而成。多空型弹性橡胶密封垫能减少装配时的压缩应力,并具有较好的耐压缩应力松弛性能,能延长使用寿命。这种复合的橡胶密封垫具有双重保险的密封止水功能。当工程施工中管片之间产生一定的间隙和偏移时,该产品也能有效的确保密封止水作用。盾构管片弹性橡胶密封垫epdm止水条已广泛应用于地铁轨道交通盾构施工中,并成功应用于拼装式隧道管片水利工程的接缝防水密封。
技术条件:弹性密封垫技术条件
  项目         指标
 硬度(邵a度) 60±5
 拉伸强度(mpa) ≥9
 拉断伸长率(%) ≥330
 压缩永久变形(%) ≤25
 低温硬度变化sh(-15℃×22h) ≤+15
 拉伸强度变化率(70℃×96h) ≥-15
 拉断伸长率变化率(70℃×96h) ≥-30
 邵氏硬度变化(70℃×22h) ≤+6.0
  遇水膨胀橡胶胶料(密封垫用)技术条件
  项目             指标
  硬度(邵a度)     47±5
  拉伸强度(mpa)    ≥3.0
  拉断伸长率(%)   ≥500
 压缩永久变形(%)  ≤20
 静水膨胀率          ≥400
产品特点:具有良好的弹性、耐老化性、耐化学介质性、耐臭氧性好。在较宽的温度范围内,均可发挥优良的止水性能,耐候性优良。适用于低温环境、寒冷地区的施工。
适用范围:产品适用于拼装式地下工程管道的接缝防水密封。盾构管片弹性橡胶密封垫epdm止水条主要用于基建工程、地下设施隧道、涵洞、水利、地铁等工程中。
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