| 加工定制是 | 品牌东风特商前四后八随车吊 |
| 类型前四后八随车吊特商 | 装载重量微型(总质量≤1.8吨)T |
| 用途徐工程力吊机特商起重机随车吊报价 | 发动机型号EQ5311JSQFV |
| 型号EQ5311JSQFVJ | 外观颜色黄色 |
| 驱动形式8X4 | 总重量3100kg |
| 变速箱类型10 | 整车外形尺寸12000×2500×3980m |
| 货厢内部尺寸8500×2300,2400×550,800m | 轮胎数12个 |
| 乘员/座位数3 | 门数四门 |
| 百公里油耗32.4L | 底盘型号EQ5311JSQFVJ |
| 额定载质量12450kg | 整备质量18420kg |
| 轴距2100+4250+1350mm | 最大扭矩44nm |
| 最高车速124km/h | 货号特商随车起重运输车徐工程力吊机 |
@随车吊(随车起重运输车)吊机的绞车马达位于绞车外部
从外观结构，液压绞车也有两种，一种是液压马达在绞车卷筒外边，这种绞车制造维护成本较低，适合中小吨位吊机使用。
随车吊(随车起重运输车)绞车马达在绞车卷筒内部，有称整体式绞车
另一种，马达在绞车卷筒内部，生产制造时整个绞车作为一个总成，有称整体式绞车。这种绞车性能、可靠性更优秀，但因为制造维护成本较高，且在中小吨位吊机上优势不明显，所以多见于大吨位吊机。
随车吊(随车起重运输车)自动收钩功能@
@刚才提到抛钩，可能有的卡友也听说过自动收钩功能。在吊装作业结束收工的时候，需要将吊钩收起来，如果你是驾驶员，这个时候你需要注意吊钩的位置，当接近极限位置的时候要及时停住绞车防止过度卷扬损坏绞车、钢丝绳等部件。
自动收钩功能就是在这个时候起作用的，你只需要放心的让绞车收绳，当吊钩上升到极限位置的时候感应装置会自动让绞车停止工作，这项功能在夜间光照不好的时候很实用。@
东风特商前四后八随车吊配置：eq5311jsqfvj（8×4）前4后8东风特商玉柴yc6l330-50发动机国五排放，陕齿12档12jsd160a变速箱,带取力器，300mm双层大梁局部三层，轴距2100+4250+1350mm,5.5t双前桥，13t双后桥,11.00r20钢丝胎。带abs和下防护。t709豪华驾驶室、四点悬浮、气囊座椅。eq5311jsqfv货箱尺寸：8500×2300×800
东风特商前四后八随车吊参数：
东风特商前四后八eq5311jsqfv型随车起重运输车
货厢尺寸(mm) 8200,8500×2400×550,800
外形尺寸(mm) 11200,12000×2500×3980
轴距(mm) 2100+4250+1350
额定载质量(kg) 12370,11970
整备质量(kg)18500,18900
整备质量(kg) 18900
总质量(kg) 31000
整备质量(kg) 18500
公告批次 291
驾驶室准乘人数(人)3
车速(km/h) 90
轴数 4
东风特商前四后八随车吊配置：
汽车知识：随车吊＿详解汽车底盘的组成及作用
1.减速和变速
我们知道，只有当作用在驱动轮上的牵引力足以克服外界对汽车的阻力时，汽车方能起步和正常行驶。我们不妨以普通型桑塔纳轿车为例，桑塔纳轿车自重1070kg,发动机排量1.8升，扭矩为150nm／3100rpm，功率为72kw／5200rpm,车轮规格为195／60r14。假设它在水平干燥的水泥路面上以90km／h的速度匀速行驶，这时，它受到的阻力可以用简化公式来计算：f=mgf十cdaua2／21.15(m也就是汽车的自重，前面我们说了为1070kg；g为重力加速度，也就是9.8m／s2；f为轮胎的滚动阻力系数，对于水泥路面，f=0.014x(1十ua2／19440);cd为空气阻力系数、约为0.32；a为汽车迎风面积，桑塔纳的为1.89m2；ua为车速，我们已经定为90km／h)，计算的结果为440n。接下来，我们再来计算它的驱动力，驱动力计算公式为ft=ttqigi0nt/r(ttq为发动机扭矩，本例中的扭矩为150nm/3100rpm；
东风特商前四后八随车吊
随车吊（随车起重运输车）备胎 （汽车备胎） 备胎种类编辑
1、全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。
2、非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且时速不能超过80km/h。
3、零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎（run-flat tire），也就是我们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。
扫二维码了解更多随车吊车型及随车吊价格
东风特商前四后八随车吊
@随车吊（随车起重运输车）徐工吊机改进后：卷扬马达选用的是液压先导变量加压力堵截，由大排量向小排量改动，马达变量开始点在大排量。马达的变量与液压先导压力成正比，液压先导压力与先导手柄的开度成正比，跟着先导手柄的开度变大，马达大排量向小排量改动，速度变快，在速度变快进程中，当负载压力跨过压力堵截设守时，马达自动切换成大排量，可以极好地结束轻载高速，重载低速，使系统更加安全、可靠。在二次起升时，马达处于大排量，扭矩大，马达供应远远大于负载所需的扭矩，故避免了二次下滑的出现。 @
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722－3268188
[业务 qq]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗置：程力汽车工业园
东风特商前四后八随车吊
@在红圈位置安装一个感应器是自动收钩的其中一种方式
该功能实现起来并不复杂，据业务员介绍，自动收钩功能的其中一种方案，就是在臂架末端安装了一个小开关，当吊钩上升至极限位置的时候将会碰触开关触发绞车回路电磁卸荷阀动作，及时停住绞车。
随车吊(随车起重运输车)支腿样式
支腿的主要作用，是增大跨度，让随车吊在吊装货物的时候能够站稳，而不至于发生倾覆。@
还有，汽车的使用条件(比如实际装载质量、道路坡度、路面状况，以及道路的宽度和曲率，交通状况所允许的车速等等)由于很多因素的影响而不断变化，这就要求汽车的牵引力和速度要有相当大的变化范围。另一方面，由于发动机在整个转速范围内扭矩变化不大，功率和燃油消耗曲线变化却相当大，这就使得发动机保持高功率低油耗的转速范围(我们可以称之为有利转速范围)是很窄的、为了使发动机能保持在有利的转速范围内工作，传动系的传动比就需要在一定范围内变化。所以，从这个角度来说，传动系还必须具备受速作用，变速器也就应运而生。
随车吊（随车起重运输车）备胎 （汽车备胎） 使用方法编辑
备胎不宜参与调胎
在专卖店里对于原胎的调换使用是有严格要求的，备胎则更不宜参与调胎。轮胎的调胎本身是在权衡不同部位的磨损，而且已经不提倡左右调胎，前后调胎也存在着磨损不同的问题。备胎由于磨损不同，参与调胎将会使安全隐患增大。
备胎不是长期使用的轮胎，本身就存在安全隐患
备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。
@２）．选用滤波原理处理起升颤抖经过对ｑｙ６５ｋ、ｑｙ１００ｋ起升系统的液压变量泵、负载活络阀、变量马达、反应管路建立数学模型进行分析，并对各元器件进行仿真分析，找出了影响起升系统可靠性的症结所在，即多路阀微开口时，泵出口压力上升快，泵开环增益大，或许系统液动力等方面的要素，构成负载活络阀芯过调，这么就非常简略发生压力和流量的脉动。根据仿真分析得出的结论，我们提出液压滤波网络的思想，而且建立液压滤波网络的仿真模型。首要是经过滤波网络对压力脉动中的高频有些起克制作用，起到低频经过的作用。简略地说，阻高频，通低频，降低反应管路的压力增益，然后降低泵的开环增益，减少泵出口压力和流量的脉动，然后消除系统的颤抖。@
@这台后置折叠臂吊机后边还有一个支腿
随车吊吨位、作业环境不同，支腿可能有一对或两对，特别小吨位的可能没有支腿，大吨位后置折叠臂式吊机可能在后边还有一个或一对支腿。但就市面上常见的随车吊来说，一般吊机上至少有一对支腿，就是安装在吊机上的那一对。
吊机支腿以直立式为主，这种支腿结构简单，可以满足使用要求，目前市面上大多数随车吊均采用这种支腿。@
@随车吊(随车起重运输车)吊机的支腿朝上收拢
另一种则是可翻转支腿，当随车吊处于行驶状态的时候这种支腿可以翻转至朝上布置，其结构更紧凑，不会侵占底盘空间，便于在底盘位置布置其他物件，比如油箱或工具箱，适合用于一些两侧空间比较紧张的底盘，比如牵引车（牵引随车吊）。@
@对于后支腿（后置吊机则为前支腿），在一些较小吨位的随车吊上是以选配件的形式出现在配置单上的，有了后支腿，随车吊在起重作业的时候可以像汽车吊一样将车体完全架空，获得更好的稳定性。后支腿一般有两种样式，一种是固定式，这种支腿只能竖直方向举升与收拢，多见于一些小吨位底盘的随车吊。@
汽车知识：随车吊＿详解汽车底盘的组成及作用
现汽车倒驶
如果汽车连这个功能都不具备的话，很难想象人们怎样进出停东场、车库等，当然在那些狭窄的路而上想倒车也是不可能的了。也许你会说让发动机反着转，不要说目前没有这样的发动机，就是在未来相当长的一段时间内。我们都不可能看到这样的发动机、所以，传动系能够在保持发动机旋转方向不变的情况下使汽车实现反向行驶，这个功能就是通过变速器的例挡来实现的。
必要时中断传动
有过驾驶经验的人都知道。发动机必须是在踩下离合器以后才能启动(踩下离合器就使得发动机不会承受地面的阻力，也就是说让发动机空载，这和汽车空载可是两码事)，启动后的发动机也必须保持在***低稳定转速以上才能保证不熄火。除了汽车起步的时候，中断发动机对驱动轮的动力输出也是常有的事，比如换挡、减速停车、遇红灯时等等，所有这些都要求传动系能够在必要的时候切断动力输出，而离合器和变速器的空挡就承担了这个任务。
湖北龙晨特种汽车装备有限公司
艾先生
13377815051
湖北 随州 曾都区 随州市经济开发区季梁大道