(高中通用技术实验室设备)桑塔纳轿车透明教学模型-汽车驾驶模拟器,透明或实物解剖全车制动系统模型, 透明整车或实物整车解剖模型 桑塔纳2000轿车透明整车模型
     本模型透明直观形象地展示了汽车构造和工作原理，是配合汽车专业学校、汽车驾驶员和汽车修理技工培训教学之用。通过汽车专业课程的教学和本模型的演示，可清楚地了解汽车各部位的机械结构和作用，便于学员较快掌握汽车驾驶和修理的技能。
一、工作条件：
1.1环境温度：5℃～35℃
1.2湿度：常规
1.3电源：220v，50hz
1.4功率：≤200w
1.4稳压：12v
二、适用范围和技术：
2.1本实习台用于各类学校的理论教学、学生实习。
2.1.2本模型基于桑塔纳2000型轿车制作。
2.2详细技术规格、及参数：
2.2.1外壳透明有机玻璃厚度（4～5mm）。
2.2.2规格：按实物1:0.8制造、附汽车电路。
2.2.3整车外形尺寸：3200×1250×1300mm。
2.2.4重量：100kg.
2.3特点：
本模型外壳采用进口有机玻璃，部件采用工程塑料，铸铝汽车件由模具一次成形铸造，全透明、直观、内部结构清晰，各部件一目了然。可驾驶、可拆装、可调整电动演示。发动机总成，以电力驱动，在油门处设有调整装置，能演示发动机转速的高低。离合器分离明显，操作灵活，离合器外壳整体压模而成。变速箱的各档齿轮用各种不同颜色表示，操纵自如，手制动灵活美观。后桥外形压模而成，其中主减速，差速，转动灵活，轮鼓刹蹄压模成形，刹蹄可调节。车轮压铸而成，有防滑槽纹。前桥的前轮鼓柄杠拉杆均可调整，转向装置以及其电瓶、油箱、水箱、做工精细，制动管路分布清楚，一目了然。电路采用对插件前后分布，前灯架和风窗用透明有机玻璃压模成整体。仪表板及后灯架形象逼真、结构牢固。
2.4结构：
车架（底盘）、前桥与前悬架、钳盘式制动器（前轮）、等速式万向节、发电机、起动机、汽油泵、滤清器、发动机总成、变速箱、离合器、仪表盘、方向盘、油门、制动
器、手制动器、喇叭、主减速器、差速器、后桥与后悬架、鼓式制动器（后轮）、车轮、前灯架、风窗、后灯架、前大灯、前小灯、雾灯、尾灯、转向灯、报警灯、倒车灯、油箱、水箱、电路、管路等。
2.5本模型配有电动机驱动，使整车可驶，各部件工作状态直观演示，整体模型可分体拆卸，各部件中同形式不同名称的零部件以不同的颜色区别，部件连接采用刚性连接件，运转件转动灵活，工艺精巧。演示系统采用光电组合，可演示汽车各部件结构与性能，接通电源后可演示驾驶，呜号，离合、挂档、转向、信号灯操作，各缸有指示灯点火。
东风eq1090型整台透明汽车(140型)
台
按实物0.6制造
st-qm2
解放ca1091型整台透明汽车(141型)
台
按实物0.6制造
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东风jz141型整台透明汽车
台
按实物0.6制造
st-qm4
解放ca141kz型整台透明汽车
台
按实物0.6制造
st-qm5
北京bj2020型整台汽车透明模型
台
按实物0.6制造
st-qm6
奥迪a6轿车透明整车教学模型
台
按实物1:1制造
st-qm7
桑塔纳轿车驱动部分组合件教学模型
台
按实物1:1制造
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帕萨特整台透明轿车模型
台
按实物0.8制造
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解放ca6110型整台透明汽车
台
按实物1:1制造
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康明斯整台透明汽车模型
台
按实物0:6制造
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东风康明斯柴油透明整车模型
台
按实物0.6制造
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依维柯透明整车模型
台
按实物1：1制造
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东方红75型拖拉机透明整车模型
台
按实物1：1制造
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小四轮拖拉机透明整车模型
台
按实物0.8制造
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斯太尔越野汽车透明模型
台
按实物0.6制造
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东风eq2102越野车透明模型
台
按实物0.8制造
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猎豹cjy2470型
台
按实物1：1制造
st-qm18
东风2102牵引车透明整车
台
按实物1：1制造
st-qm19
桑塔纳2000型透明整车模型
台
按实物0.8制造
汽车模拟器,驾校模拟器,汽车驾驶模拟器,简易驾驶练习器,汽车模拟机,汽车模拟器,驾驶模拟器,汽车驾驶模拟器 
产品简介：
本模拟器在随着计算机技术的发展，吸收国外先进技术的同时，结合国情最新研究开发适合我们驾驶员培训特点、符合国家机动车驾驶员训练大纲要求，产品达到国家标准jt/t433—2004教学设备。
本机软件支持新交规,规格：长146cm宽80cm高145cm
一、座舱：
2013型座舱是由：驾驶舱座、视景计算机、视屏（80g硬盘g31主板1g内存19寸彩显）、数据传感板、数据采集板等组成。
驾驶舱座是由“五大”操纵机各操作部件通过各自的传感器，经数据传感板给计算机信号，然后计算机处理数据给电视机信号，达到模拟目的。
第作代座舱的特强功能：不需要主控网络，每台模拟机能独立控制所有的功能，不需要主控台
二、图像：
视景全部由计算机实时生成三维图像
被动驾驶功能对初学驾驶的学员来说非常有用，学员可以按照操作语音提示学习。购机单位也可以自行配置驾驶文件，选择“一般道路”或者“高速公路”或者“城市道路”。
三、功能技术指标：
1、具有主被式双重功能 ：主动和被动训练模式的视景图像均由计算机生成，区别在于被动式模拟袖景变化由计算机程序控制，它发出语言指令，学员按指令操作。主动式的视景变化由学员驾驶产生，被动式驾驶模拟主要用于初级阶段，主动式驾驶模拟主要用于中、高级阶段学习。
2、视景图像技术指标：前视景（占主体，有显示挡位、成绩分数）；后视景（后视镜，可升降位置）；模拟仪表（车速、里程、发动机转速、可关闭）；车头（大货车、吉普车、轿车、大客车）；通过双击鼠标，可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换。
3、训练场景科目：“一般道路”、“高速公路”、“城市道路”、山区道路、曲线穿桩、倒车移位、“8”字型路、直角弯路、蛇行路、就位停车、顺行停车、斜位停车、双边桥、横断路、骑越障碍、立交桥、隧道。道
4、天气：“一般道路”可选择5种：白天、雪天、雾天、雨天、黑夜。城市道路有雨天、白天，其它场景只可以选择白天。
5、画面选择：可以选择“打开”或“关闭”，“后视镜”、“向导地图”、“错误提示”、“成绩”。
6、车型选择：在训练中，可有4种车型选择：“小轿车”、“吉普车”、“大货车”、“大客车”。
7、汽车模拟技术指标：汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟。
8、测试调整功能：机器是否正常，只要打开测试界面便一目了然。
豪华型主被动式三维图像汽车驾驶训练场景

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