2017铝合金门窗的价格
从模具结构设计上搞模具使用次数及寿命
（1）整体模具不可避免的存在凹的圆角，当圆角半径小于2㎜或深窄模膛的凹圆角，或凹圆角加工留有刀痕时，都易造成应力集中，并由此引起开裂。
（2）在毛坯公差范围内为了减小毛坯顶出力减少毛坯存留模腔的时间，模具适当加斜度，如钟形壳产品头部同一直径尺寸上端比下端尺寸大0.1㎜左右。杆部同一直径处上端直径比下端大0.4㎜左右。这样减小出模顶出力，减小凹模腔型表面拉伤。决不允许有反向斜度，即倒梢，否则就会降低毛坯质量减少模具使用寿命，甚至造成闷料，造成模具损坏。
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由于工业铝型材具有质量轻、成型优、强度高、耐腐蚀、寿命长、可再生、少污染、维护费低等多种优点，在众多材料中脱颖而出，已经成为了高铁的最爱。铝合金材料在车厢上的大规模使用使得高铁列车大大减轻了重量，为列车的高速行驶做出了重要贡献。
列车的高速行驶是一项系统工程，其中包含很多的技术条件和方法，而铁道列车的轻量化是实现列车高速重载的一个重要途径，即在其他条件相同的情况下，列车重量越轻速度就越快。工业铝型材无疑是轻量化zui好的材料，早在20世纪50年代，世界上较发达的一些国家就开始采用工业铝型材来制造铁路车辆，包括美国、加拿大、日本、俄罗斯、德国和法国等国。
在强度方面，纯铝的强度很低，但是添加一定元素形成的合金具有较高的强度，其比强度(强度与比重的比值)胜过很多合金钢，成为理想的结构材料。高强度的铝合金抗拉强度大于480兆帕，完全能符合高铁列车车厢的强度标准。同时铝合金的塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用。
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门窗铝材价格是多少
挤压铝型材的截面设计要符合客户应用要求，必须合适挤压工艺，并且要求加工便利等。
第yi，必须符合客户应用要求。合理安排卡槽，螺丝孔，受力构造，受力重点，外形要求等。
第二，必须合适挤压工艺。壁厚平均，外形构造，分流孔构造，对模具应用寿命是不是影响，上若干吨的机台等等。
第三，必须要求加工便利。钻孔是不是有台阶，薄壁盲孔是不是有根条加厚等等。
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