顺德刹车改装采购-升级越来越火爆,好处让您大开眼界!【赛驱】,不断的对产品进行改进,使其品质精益求精;拥有强大的售后服务团队,使客户享受到优质的售后服务,对产品的使用无后顾之忧。
大部份车迷在改刹车系统时都会把注意力放在制动力上,因为改装后的效果是很容易感觉得到 (轻了的踏板力度)和看得到 (加大了的刹车碟充满了整个轮圈)的,市面上很多经济型的改装套装都可以满足这两方面的要求,但说到要同时具有重量轻和高耐热/ 散热能力这些高层次要求的话,便必须选购高档的产品。
换装多活塞卡钳时,也要记得请将刹车油内部的空气放干净,由于该部品内部油道较为复杂,因此排放空气的程序相对麻烦,共有内外两个放空气螺丝,记得两颗螺丝都要朝上,且两者皆须松开放空气,且越多活塞的卡钳,越要注意此问题,而安装完毕后最(zui)好能实际上路测试,确定没有问题后才算完成。
制动管是用来连接制动总泵和制动卡钳,压力通过制动液作为媒介传输,而制动液,就是流动在制动管之中。原厂的制动管以橡胶制品为主,当频繁使用刹车时,制动液温度会上升,从而引起橡胶管路产生膨胀,这会影响制动系统的效果。而改装不锈钢材质的制动管(俗称刹车钢喉),可以有效改善这个现象。
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