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现货供应 鞍钢 Q235材质 钢轨 8kg-30kg规格齐全 欢迎来电洽谈

2021-4-16 11:31:10发布9次查看
品名轻轨材质Q235
产地/厂家鞍钢仓库所在城市乐从
仓库本厂质量等级正品(受理质量异议)
用途范围汽车用、 太阳能、 金属制品、 家用电器、 精密电子、 集装箱、 机械制造、 电梯、 卫生洁具、 轨道交通、 压力容器、 建筑装饰、 核电、 餐饮厨具、 化工设备、 日用电器、 食用机械、 结构制管加工服务深加工(冲压、折弯等)
配送服务可配送到厂货物销售类型现货
规格QU100、 QU70、 QU80、 QU120、 43kg/m、 75kg/m、 38kg/m、 60kg/m、 50kg/m仓库地址佛山乐从钢铁世界F4区中三路05号
仓库电话13590555967计重方式过磅
产品表面描述新品 无锈


          
大事记
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图册集锦
花絮视频
1  简介                
铁路钢轨
***早期的路轨使用的
                                
板式轨道
用很薄的铁片钉在木制的路轨上制成。但这种路轨的承重能力很低,所以虽然建造的成本很低,但长远来说并不划算。
后来铁路开始改用铁轨,经过数十年的改进,使用的物料改成钢,而钢的质素亦得到很大的提高。铁路上使用的钢轨必须承受巨大的压力,故此需要使用质素极高的钢材。铁路钢轨对钢的要求比其它的应用都为高。同样的小瑕疵,在建筑物使用的钢筋内出现可能不会产生任何问题;但在铁路钢轨出现则随时会导致路轨断裂而引致列车出轨。
钢轨并不便宜,占铁路成本中相当重要的部分。
现代使用的钢轨切面成”工”字形,分为与车轮接触的轨头、中间的轨腰及底部的轨底。不同的路线对钢轨的强度、稳定性及耐磨性都有不同的要求。因此钢轨亦有不同的规格。一条路线上应该选择使用那一种,需要考虑经济及技术等因素。
钢轨的种类及强度以kg/m表示。每米越重的钢轨所能承受的重量亦越大。
欧洲的铁路常见的钢轨有以下多种重量:
40kg/m
50kg/m
60kg/m
中国则有:
50kg/m
60kg/m
75kg/m
主要线路使用的是60kg/m 或75kg/m的钢轨。
美国使用的钢轨更重,某些运煤线路可重达77kg/m。
接合鱼尾板
把钢轨连接成轨道的方法有多种。***传统的做法会把二十米左右一截的钢轨固定在轨枕之上,各截钢轨之间有接头(亦称接缝)。英国的习惯,两条路轨会在相同的地方有接头,但美国则会放在不同的地方。接头使用鱼尾板接合,它是一块约六十厘米长的钢板,两端有四或六口钢栓,用来扣在钢轨上的小洞。钢轨之间特地留有间隙,约为6mm宽,称为伸缩接缝。钢轨让鱼尾板上钢栓通过的小洞是椭圆形的,这样钢轨就可以在炎热的天气下有膨胀的空间。这对钢轨是非常重要的:如果没有膨胀的空间,每当温度改变一度,钢轨就需要承受1.6吨的压力或拉力。如果一个地方每年及***低温度相差三十度,这力可以达到五十吨。一条钢轨可能会因而变得歪歪斜斜,影响行车安全。
虽然这样可以解决冷缩热涨的问题,但是路轨上留有的小接缝使列车驶过时产生”咔哒、咔哒”的声音。除非路轨的保养得非常良好,否则这种有接缝的路轨不适宜让高速列车行驶;乘客亦会觉得行车不平稳。很多铁路发达的国家依然会在低速路线、非重要的路线或支线使用这种路轨接合。鱼尾板亦常见于缺乏现代化投资的路线。美国大部分的路线都属于这类,而且多数是还使用木制的枕轨(即枕木);另外部分原因是美国的铁路速度不高,木的价格亦很低。
                                  
持续焊接
另一种较新的连接钢轨的方法是持续焊接轨道(continuous welded rail, cwr),亦称无缝轨道或长焊轨。这种方法把数公里长的钢轨以焊接接成连续的一条。由于没有了接缝,于是路轨的强度获得增加,需要的维修较少,车辆行驶亦更顺畅。
以焊接接合轨道的成本较用鱼尾板昂贵。但因为强度较高,车辆可以在持续焊接轨道上以更高速度行驶,摩擦力亦得到减少。
为解决无缝轨道在冷缩热涨时可能会歪曲的问题,钢轨需要被紧紧的锁定在线路上,使它们的伸缩自由受到限制。一般的做法是使用混凝土制成的轨枕,用坚固的扣件把钢轨扣上,下方再配以足够的道碴。每次更换或敷设钢轨时,钢轨会被先被拉长使它们膨胀,然后才锁定在轨枕上。这样就算日后温度增高,路轨的膨胀亦会减少。锁定轨度的温度亦很重要。一般每段轨道都会参考当地及***低温度,然后计算出合适的温度。如果日后温度超出***初的预算,(例如出现历史性的炎夏或寒冬),无缝轨道可能会弯曲或断裂。
使用持续焊接的轨道仍然可以在需要的地方使用接头。但这些接头多数都不是九十度直线线打横越过钢轨,而是以很斜的角度接合。这样车轮经过时的震动及噪音都会大大减少,但钢轨仍然会有膨胀的空间。这种接头被称为调节道岔 (adjustment switch)。
2  材料                  
钢轨是用高锰钢制成的。 锰钢的脾气十分古怪而有趣:如果在钢中加入2-3%的锰,那么所制得的低锰钢脆得就像玻璃一样,一敲就碎。然而,如果加入>13%的锰,制成高锰钢,那么它就变得既坚硬又富有韧性。 所以人们用锰钢来制造耐磨的机器零件和铁轨、桥梁等。 还有,在钢轨的上部,也就是和车轮接触的那一层,又是加入了另一种金属--铟,它的加入,使钢轨上部分在保证硬度的情况下,更具有一些韧性,这对火车的车轮很重要,它和“轮箍”接触、碰撞的时候,会有一定弹性,保证了火车的安全运行。
公司简介
佛山市顺德区财围贸易有限公司位于全国的钢材现货集散地-----广东乐从钢铁大世界。多年来公司发挥良好的商业诚信和优质的服务,赢得了广大供应商和销售商的大力支持,在业内有了一定声誉的“特级信用”企业。公司经济实力雄厚,地理位置优越,年进出货量逐年递增,主要经营江西、包钢、宝钢、衡阳、鞍钢、成都等。几大钢厂生产的无缝管,astm.a106,a53.gr.b,a335.p11,p22,a333.gr.6,等美标钢管。电厂,化工用高压抗腐蚀合金钢管。gb8162-1999、gb8163-2008。gb3087-2008、gb6479-2000、gb9948-88的无缝管,各种规格齐全,以及 螺旋管 焊管 镀锌管 方距管 法兰、弯头、异径管、三通、四通、管帽、高压螺栓,钢板,工  角 槽钢等系列板材型材管道和管道配件。产品用于中石油、石化、化工、电力、造纸、造船、建筑、制药等国家重点工程,并出口美国、加拿大、东南亚及中东等国家和地区。
公司设有大型仓库,存货充足,销售网络覆盖北京、内蒙、江苏、湖南、湖北、江西、广西、广东等全国20多个城市。在过去的日子里,我们感谢各界朋友的热情支持,鼎立相助,在竞争中我不断进步,在合作中与新老客户达到双赢,本公司将一如继往的本着“顾客至上,诚信兴业,合作共赢”的宗旨取信于广大客户,共同发展,携手共进!  
我公司长期经营角钢、槽钢、工字钢、焊管、热镀锌管、镀锌方管、圆钢、扁钢、h型钢、钢板、螺纹钢等,规格齐全,热烈欢迎广大新老客户来电咨询,实地考察! 
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