雨花区桂花路地处左家塘街道，西接曙光路，东连长沙大道和东二环，车流量非常大，从长沙大道和东二环下来的车辆非常多，车速也很快，但是整个桂花路只有几条斑马线，没有一处为行人设计的红绿灯，也没有地下通道和人行天桥，这一片区的居民过马路是个很大的问题，每天都提心吊胆，这一路段也是事故多发路段。
桂花路北侧就有赤新路生鲜大市场，桂花路以南和赤岗冲的居民都需要横穿桂花路去市场买菜，这些居民大多年级比较大，动作也比较慢，然而过马路的时候又没有红绿灯，横穿桂花路真是危险至极，每天过马路都是在与死神赛跑，经常见到有大妈大爷跟车子在扯皮，应该是被刮擦了。桂花路以北有个小学叫桂花树小学，这一片区的小孩基本很多都在那个小学读书，每天上学放学横穿桂花路也是一个大问题！
为了百姓过马路的方便与安全，积极贯彻党的十九大和习总书记保障和改善民生水平的精神，在此，强烈建议政府为雨花区桂花路增设人行天桥。
附件1：关于雨花区桂花路增设人行天桥的建议.docx

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“益”网名朋友：
您好！
您在网络问政《老人在雨花区桂花路过马路极其危险》的市长信箱信件已收悉，经研究，现将有关情况回复如下：
近年来，随着我市城区交通流量日益增大，行人立体过街需求不断增加。为保障行人过街安全，缓解城市交通拥堵，在市委市政府统一部署下，在发改、规划、住建、城管、交警等职能部门以及区政府的共同努力推动下，近年来我市每年都安排了人行过街天桥建设计划，新建了一批人行立体过街设施建设，解决了部分路段行人安全过街问题。
目前，我市人行天桥建设都是由各区具体组织实施，我局主要负责收集人大代表、政协委员以及市民的建议，征求发改、规划、住建、交警等职能部门意见后，将相关建议反馈给各区政府，由各区政府根据区财政资金情况逐年组织实施。截至目前，我们收到关于人行天桥建设的建议，全市有百余处点位，而各区根据区财政资金安排，每年每区只有1～2座人行天桥建设计划，主要以学校和医院周边为主，人行过街天桥建设的数量、进度无法满足不断增长的行人安全过街需求。为解决这一问题，一方面，政府相关职能部门将加强沟通协商，统筹各区继续大力推进人行过街天桥建设；另一方面，交警部门也在大力开展道路交通秩序整治，加大对机动车不礼让斑马线行为的处罚，确保行人过街安全。我们希望，在相关职能部门和各区人民政府的共同努力下，我市的道路交通秩序明显好转，您反映的位置能尽早列入人行天桥建设计划，行人安全过街问题得到有效解决。
特此回复，希望您能理解和支持。
长沙市城市管理和行政执法局
2017年12月26日