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雷凌http://www.gac-toyota.com.cn/provinc
一、先说缺点，每个人的价值观不一样，所看到的缺点也不一样。下面是整理的部分缺点：
1.车漆薄真车漆比神车系薄碰撞几次就会容易留痕，速碰到石子击打车身也会留痕。
2.噪音主要来源胎噪和路噪，1.6自精原配普利司通泰然者轮胎，坑纹深藏石子；噪音来源之发动机嘶吼在板油时候明显，真心建议加车头盖隔音棉。
3、车身中控座椅调整差：雷凌车身确实点算扁座椅，也确实容易接盖。175身感觉还挺舒服。
4、a柱肥阻碍视线：a柱尤其明显掉头或者拐时候a柱确实有盲区；
5、esp非全系列标配；
6、没有后排出风口；简单一句话概括这台车：雷凌就是台穿运动装卡罗拉，本质就辆买菜车。
二、优点：
1、外观上的动感时尚，性能方面很出色；
2、操控也很给力，8速s-cvt带来的推背感、运动感很爽；
雷凌
丰田雷凌，雷凌与美版车型同样基于丰田全球全新中级车mc平台打造，同平台的车型还包括lexusnx、lexusct等丰田集团旗下的豪华车型。此平台所打造的车型都具有极其出色的操控性，无论是车辆行驶时的动力性、操控精.确性以及制动时的灵敏性能，都是同级别车型的佼佼者，这也是雷凌被誉为“丰田史.上zui具操控性中级车”的一大原因。同时，这一平台的车型也具有极高的安全性。据悉，该平台诞生的各款车型，在全球各地的碰撞测试中，包括欧洲ncap、美国nhtsa、iihs等机构的严格测试中，也都分别获得了zui高级别的评分。
雷凌
合肥雷凌185t报价，新雷凌185t 锋芒来袭！！燃情夏季，要强劲动力，搭载双循环涡轮增压发动机，瞬间提速，油耗低、超带感。如何评价雷凌185t这款车，名为改款实为改名，新雷凌185t试驾？咦，1.2t上年底才试驾完，这次.....难道雷凌又有新的动力系统？是高性能版雷凌吗？嗯，一切原来是我想多了，这个185t只是雷凌改款后，对1.2t车型的新命名，就像大众那样用发动机的扭矩来命名。只不过，除了1.2t，其他的1.8l和混合动力的车型都没有用这个命名规则，除了多了185t这个名字，新款雷凌的动力并没有任何变化。而丰田的这个1.2t已经被我们安利过几波，这里就不想再赘述了，多放点心思说说其他方面的变化吧。

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