长沙民革黄嘉杰
从开福区中岭立交桥——星沙万家丽路的新修道路，暂名（星沙联络线）长沙主城区将多一条双向八车道快速路连接星沙。
星沙联络线由开福区段（中岭立交桥－捞刀河东岸）和长沙县段（捞刀河东岸－月形山立交桥）两段拼成，全长共6.9公里。
快竣工的星沙联络线（开福区段）位于长沙城北、星沙以西的开福区境内，连接东二环的中岭立交桥，往东经大星村延伸止于捞刀河东岸。双向八车道宽，包括在建的捞刀河大桥长度在内，全长约2.5公里。
目前，长沙城北市民前往星沙主要有三一大道及福元路两条路，待星沙联络线通车后，福元路以北片区的市民去星沙又多了一个选择。
星沙联络线与万家丽路及湘府路连成环后，还能在长沙市二环与三环之间构筑一道“小三环”，有效缓解东南二环的交通压力。
值得一提的是，星沙联络线（开福区段）建在苏托垸境内，而苏托垸（百熙湖文化主题公园）即将被打造成中部地区最大城市湿地公园。对苏托垸地区来说，星沙联络线可有效承担联络区域交通、分流货运交通、加速城市基建、促进旅游经贸等多种功能。
建议：建议将（开福区——星沙）连接道路命名为：“福星路”

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建议修改谐音重复路名 避免造成交通事故和其他损失
民革湖南省委参议员、湖湘文化交流协会常务理事 黄嘉杰
从开福区中岭立交桥——星沙万家丽路的新修道路这条大道，暂名（星沙联络线）一条双向八车道快速路连接星沙。星沙联络线由开福区段（中岭立交桥－捞刀河东岸）和长沙县段（捞刀河东岸－月形山立交桥）两段拼成，全长共6.9公里。2004年我们当时做规划时，只知道是联星沙的，那头接哪里还没有定，就叫“星沙联络线”，后来我曾建议将（开福区—星沙）连接道路命名为“福星路”（红网
http://people.rednet.cn/peopleshow.asp?id=3151070），今年这条路修通了，结果被定名：“星联路”。
从开福区中岭立交桥往北是中青路，联新港码头新联村——中青路高原村的道路，全长大约8公里双向八车道快速路叫:“新联路”。
这两条大道相距不到3公里，“星联路”、“新联路” 谐音重复。英文标识仅韵母不同，从开福区中岭立交桥往北去新港方向是新联路，从开福区中岭立交桥往东去星沙方向是星联路，很容易造成混淆，如果哪个外地司机搞错了违章掉头，就会发生重大交通事故。
特此建议：
一、趁星联路命名不久，更改路名，叫：“福星路”或其他，如果路旁商铺都以此命名造成的其他损失将更大。
二、趁星联路命名不久修改关联路牌，避免造成交通事故和其他损失。
三、这是重大交通事故隐患，这里还不提其他损失了。
四、以后命名不要太随意性，象以小孩名（浣欣娜）命名的“欣娜路”，而要以当地伟人、名人象（张百熙、黄兴、李默庵等）命名。
五、不要以两地相连就简单的各取一字、要考虑其他影响象（黄花镇——泉塘镇）的道路就简单的各取一字叫“黄泉路”，这样会增加人们的恐惧感。
2017-12-19
2017-06-09 15:37:17