国二（ⅱ）柴油
1.性能及优点：1.十六烷值适宜，着火性和冷启动性好，发动机转速稳定，驱动能力高，耗油量低。2.凝点和冷滤点低，在长江以南地区使用，流动性能良好。3.粘度适中，雾化效果好，有利于形成均匀的混合气，达到较高的燃烧效率。4.硫和硫醇性硫含量低，无腐蚀性。5.贮存安定性好，使用中不易堵塞滤清器和喷嘴。6.残炭和灰分低，在发动机内燃烧后形成积炭的倾向小。7.闪点高，贮存和使用的安全性好。8.馏程适中，轻重组分适宜，蒸发性能良好，有利于形成可燃混合气，保证了良好的加速性。
2.主要用途：本产品适用于汽车、叉车、压铸机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机燃料。
3.包装及注意事项：1.本产品在使用时应注意实际使用温度，实际的使用温度应为柴油的凝点5℃以上，使用温度略高于冷滤点。2.在低温使用本产品遇到冻结时，可采用一定的方法进行预热，但不能有明火，预热温度应低于闪点20℃以下。3.本产品在贮存和使用过程中，不得混入水分和其它杂质，也不得与其它油品混用。4.本产品为易燃品，在贮存和使用时，应严格遵守有关防火的安全规定。
检测与辨别
1、闻气味。合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。
   2、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。
   3、测密度。常温下，0号柴油的比重为0.84---0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。
  4、测闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油，国家标准要求的闪点为55℃（闭口）。
  5、测凝点。柴油的标号是以凝点作为指标，因此，顾名思义，0号柴油的凝点为0℃。海南夏天气候炎热，平均气温在20℃以上，因此，凝点高不会对机械产生太大的影响，但在冬季，若凝点过高，则会造成机械输油管堵塞、熄火。

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