上汽大通t60上半年骄人业绩，下半年持续发力。据了解，下半年上汽大通旗下t60计划在智利上市，左舵ev80法国上市；同时9月25日皮卡t60计划在澳大利亚和新西兰上市，suv大通d90 澳大利亚和新西兰同步亮相。外观方面，上汽大通t60造型时尚威猛，直瀑式前格栅，给人一种扑面而来的霸气，加之造型犀利的led前大灯，整个前脸给人的感觉就一个字，“猛”。而它的猛来自于它骨子里的设计灵魂。上汽大通t60的外观出自意大利都灵设计总监giuliano biasio之手，灵感来自于西方神话中奔驰的神牛，将神牛整个威猛霸气的特性通过车身线条完美地呈现出来。这也是上汽大通t60拥有如此华丽车身的原因所在。
当然，仅仅靠外观，上汽大通t60是不可能这么畅销的，这只是它自身的外在实力，一辆皮卡好不好，最重要的还得看它的内涵。上汽大通t60采用全球领先技术，拥有高效低耗的澎湃动力，扎实的全地形底盘系统，采用10年防腐设计标准，更搭配全面前瞻的智能系统——yunos互联网汽车智能系统，有智能车管家，在线互联，远程控制，语音识别等智能交互方式，将皮卡带入到了智能汽车的道路。上汽大通t60
上汽大通t60汽油版车型搭配上汽与阿里合作开发的yunos车联网系统；
上汽大通t60汽油版将搭载2.0t和2.4l两种发动机。
外观方面，大通t60的前格栅采用了多幅式竖格栅造型，配合两侧硕大的大灯，显得很硬派。车身侧面，这款车的造型与日产navara有一些相似，增加了一份时尚感。
在动力方面，上汽大通t60汽油版搭载的是2.0t和2.4l两款发动机，2.0t发动机的蕞大功率为165kw（224ps），峰值扭矩为360nm；2.4l发动机的蕞大功率为105kw（143ps），峰值扭矩为200nm，传动系统匹配的是6速手动以及6速自动变速箱。上汽大通t60
与入春“老大难”上海不同，低纬度的西双版纳在三月底仍处于旱季，白天蕞高气温达到35℃，到达嘎洒机场，我立马换上一身短打，前来接机的用车正是未来几天要与我朝夕相处的大通t60。初见这个力量感十足的“大块头”，其前脸设计运用了许多suv车型元素，大尺寸镀铬进气格栅与大灯贯穿，一气呵成，这样个性鲜明的直瀑式设计要不是“背”后带斗（货厢）暴露了身份，不明真相的群众还真误以为这就是一辆suv，这样的颜值让t60加分不少，十分吸“睛”。
再探内饰，我不禁又要怀疑t60的身份了，t60的乘用化设计处处体现着人情味。
不同于传统皮卡粗糙的布局，看t60的内饰设计更像是一辆成熟稳重的轿车，界面布局简单明了、协调规整，车内异味也比较小。据了解，t60整车内饰的皮革、塑料等用料均使用环保材质。
鉴于皮卡自身的大尺寸车身，前排乘客的空间一般不会出现什么大问题，而大通t60的后排空间同样宽敞，间距可达965毫米，是同级别车型蕞大的二排空间相当于一辆紧凑型suv。上汽大通d90

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