正弦振动
振动试验台是用于在实验室内模拟真实振动环境效应的试验设备，振动试验是在振动台上采用不同的输入信号激励样品。振动试验主要分为正弦和随机振动，由于两者的物理过程不同，在两者之间没有严格的等效关系，所以在选择试验方式时，切勿进行正弦到随机的严酷度等级转换。
正弦振动试验使用固定或变化的频率和幅值的正弦信号高频振动台，在每一瞬间时仅施加一个频率，试验条件包括频率范围或固定频率、振幅和试验持续时间。
真实环境中正弦振动很少一单一频率的振动形式独立出现。即使在旋转的机械上直接测量加速度时也是这样。如齿轮和轴承振动台价格，实际存在的公差和间隙，通常导致在频率上有微小的变化。旋转机械的随机特性也会发生某种形式的随机振动。
正弦振动可以描述为确定性运动，遵循确定的规律，完全可以从过去的状态来确定未来任意指定时间的状态。在进行正弦扫频试验过程中，改方法通常用来确定出现失效的时刻，因为这个失效很可能是和特定频率密切相关的，而用随机振动试验试验方法这种相关效果不是很明显。当然，相对于随机试验方法，正弦试验方法通常需要用更长的时间激发出失效，这是因为每次扫频过程中振动台直销，在每个共振点上只作用很短的时间。尽管在任一时刻只施加一个频率，如果扫频速率足够慢，确实可以使得样品的特定共振峰达到最大。也可以用来发现潜在的破坏性共振点，尤其是在设计和研制试验中。
模拟运输振动试验机
产品名称：模拟运输振动台
产品说明：模拟汽车运输试验系统本设备对特定负荷的各类物品在公路汽车运输过程中承受实际路况能力的考核，以在实验室获取实际路况对于物品的影响振动台，从而对物品及物品的包装给予评定或确认的依据。
产品特点：模拟汽车运输试验系统将试汽车在公路上行驶过程中的振动环境在实验是的再现。采用分频段接近的方法来模拟宽带随机振动。
每个分频段里包含一个主固有频率，并满足分频段的功率谱。振动量级运输台振动参数与实际路谱一致，试验台动转时间与实际时间相等
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