加工定制是 | 类型油罐车 |
品牌厦工楚胜 | 排量1.4L |
外观颜色酒红色 | 发动机型号CA6DK1-28E5 |
百公里油耗16L | 罐体材质铝合金 |
罐体容积31.6m3 | 底盘型号CA5320GYYP63K1L6T4E5 |
额定功率165kw | 额定载质量21105kg |
轮胎规格1200 | 轮胎数12 |
排放标准国五 | 驱动方式8*4 |
外形尺寸(长*宽*高)9200*2480*1810mm | 型号CSC5320GYYLC5 |
整备质量10700kg | 轴距1950+4550+1350mm |
轴数4 | 总质量32000kg |
最大扭矩10nm | 最高车速80km/h |
燃料种类柴油 | 货号18186585877 |
是否跨境货源是 | 主要下游平台亚马逊 |
主要销售地区欧洲、 南美、 东南亚、 东北亚、 中东 | 有可授权的自有品牌是 |
解放j6前四后八国五31.6方铝合金油罐车
底盘配置:选用解放国五专用危化品底盘,解放j6高顶排半可前翻驾驶室或解放j6平顶排半可前翻驾驶室,解放大柴(德国道依茨技术)280马力柴油发动机,1米95+4米55+1米35轴距,空气悬架,载质量比同款钢板悬架多拉一吨,气刹,断气刹,九档箱,铝合金轮圈,12.00r22.5真空胎,动转,abs,前盘式制动,限速装置,行车记录仪,冷暖空调、排气管前置带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。燃油公告、环保公告已下达,上户无忧。
上装配置:a、运油车罐体容积、规格严格按公告制作,公告容积为:31.6方,罐体容积为32.7方,可装22.9吨汽油,罐体材质为镁铝合金,罐体厚度为6毫米,7毫米水涨形封头,罐体内部每2米加装一块波纹形防浪板,满载时刹车可有效减少罐体对车体的冲击力,起到安全防护作用,全自动无缝焊接,100%通过液体渗透、气压检测、探伤检测等苛刻要求,且出具正规罐体检测报告。两个铝合金欧标罐口,一个铝合金海底阀(紧急切断阀),一个铝合金卸油阀,一个防溢流阀,一套油气回收装置,4套活动式护栏,配两个4kg灭火器,两根与罐体等长的输油管,防火帽,接地静电线,粘贴易燃液体贴,后部铆接反光标志,安全告示板。,车体前段带有爬梯,检查罐体更方便!
⑴全套欧标系统(下装油口、油气回收、防溢流探杆探座)
⑵专用油泵
⑶罐体清漆
⑷底盘颜色可选
⑸分仓、多套欧标
⑹水箱、工具箱
⑺大直径自流阀
⒈质量轻:铝的密度低,只有2.7g/cm3,同样体积的铝合金几乎只有钢的1/3重量。铝合金在罐车上的应用,极大的减轻了其自重。例如,一个45m3的罐车,如果用铝合金制造,相比钢材制造来说可以减轻5t的自重
⒉耐腐蚀性强:铝合金有钢铁无法比拟的耐腐蚀性,用铝合金制造的罐体,内部不需要涂任何防护层就可以运输各种液体或液化气。这也是为什么像bp、shell这些国际石油巨头强制使用铝合金罐体运输石油的原因,因为铝合金罐体有很好的抗腐蚀性,从而保证油品更清洁
⒊燃油的经济性:根据欧洲铝业协会有关的研究报告,车辆每轻1t,每10km可省0.6l的汽油。假若一个铝油罐车相对于钢罐可以减轻5t的自重的话,每年按12000km计算,按一半的空载里程算,至少可以节省油1800l,每年可节省9720元/年
⒋有效承载增加经济性:假若铝合金罐体可以增加5t的货物,每年还是按120000km计算,运输费用为人民币0.5元/km.t,可额外增加人民币150000元/年,经济效益非常可观
⒌回收价值高:由于铝合金具有较高的耐腐蚀性,在罐车强制报废之后,铝合金罐体并没有很大的损伤,罐体的回收价值是原铝的85%以上。也就是说,一个罐体如果用5t铝,到罐体报废回收也至少有8万元
⒍产品寿命长,维修成本低:铝合金具有良好的耐腐蚀性这一优势,在以运输有效强腐蚀物品为主的罐体上体现更加明显。因此,给客户带来直接利益就是铝合金罐体的使用寿命相对钢罐大大延长了。根据欧洲和北美的经验,一个铝合金罐体的寿命周期一般在15-20年,而钢罐的寿命只有7-9年
⒎良好的导电性和能量吸收性能,更安全:当罐车发生碰撞时,由于铝合金具有良好的导电性能,很少静电聚集在罐体上,所以不会产生火花,从而避免爆炸等事故的发生。同时铝合金能很好地吸收罐体在碰撞或侧翻时所产生的瞬间能量,不会造成罐体开裂,避免因为石油和其他物品的泄漏,造成爆炸和环境的污染
⒏可焊接、可弯曲和压力加工,无特殊的加工工艺:铝作为地壳中含量第三丰富的无素,储量非常丰富(8.23%)。铝合金也是除钢铁之外第二大广泛应用的金属,加工艺已经非常成熟。mig、tig、电阻焊、fsw等焊接方法都可以用来焊接铝合金。同时,铝合金也可以进行弯曲、冲压和深拉加工
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