升降机上的缓冲器的升降平台安全的最后一道防线，第一，它必须设置，第二，它必须有一定的强度，能承受升降机额定载荷的冲击导轨式液压升降平台，且起到缓冲的作用。而现在很多工地，有的虽有设置，但不足以起到缓冲的作用，有地工地上就完全没有缓冲器，这是极端错误的，希望使用单位注意进行检查，不要轻视这最后一道防线。
钢丝绳
升降平台各部位的钢丝绳绳头应采用可靠连接方式，如浇注编织、锻造并采用楔形坚固件，如采用u型绳卡不得少于3个，绳卡数量和绳卡间距与钢丝绳直径有关，见表1
表1　　与绳径匹配的绳卡数
钢丝绳直径　　
最少绳卡数目　 3　　 4　　　5　　　6
绳卡的间距不小于钢丝绳直径的6倍，绳头距最后一个绳卡的长度不小于140mm，并须用细钢丝捆扎导轨式升降平台，绳卡的滑轮放在钢丝绳工作时受力一侧，u型螺栓扣在钢丝绳的尾端，不得正反交错设置绳卡，升降平台钢丝绳受力前固定绳卡，受力后要再紧固。但很多工地由于安全意识淡薄导轨式升降平台结构，采用绳卡固定时，绳卡数量、卡距、绳间设置、尾端长度等随心所欲导轨式升降平台参数，不按标准，致使本来只有80%-85%固接强度的接头打折扣，留下安全隐患。
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朱志强
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长垣县魏庄镇张庄村