| 加工定制否 | 电动机类型无刷 |
| 尺寸12英寸英寸 | 品牌AUCMA/澳柯玛 |
| 电机功率电机功率3663w | 型号型号3677 |
| 颜色颜色8860 | 荷载人数单人 |
| 款式标准型 | 适用电压36V |
| 货号货号4577 |
电动巡逻车气压制动跑偏故障处理
(1) 故障现象 电动巡逻车制动时左、右轮制动力不等或制动生效时间不一致，招致电动巡逻车向制动力较大或制举措用较早一侧偏驶。(2) 故障原因① 左、右车轮制动间隙大小不等，或接触面积相差太大；或摩擦片材...
(1) 故障现象
电动巡逻车制动时左、右轮制动力不等或制动生效时间不一致，招致电动巡逻车向制动力较大或制举措用较早一侧偏驶。
(2) 故障原因
① 左、右车轮制动间隙大小不等，或接触面积相差太大；或摩擦片材料不一致。
② 左、右车轮制动鼓内径相差过多；或回位弹簧拉力相差很大；或轮胎气压不等。
③ 一般车轮摩擦片有油污、硬化或铆钉外露；或轮缸内活塞运动不灵敏，皮碗发胀或油管梗塞；或制动鼓失圆。
④ 车架变形；前轴位移；前后轴不平行；两前钢板弹簧弹力不等。
(3) 故障的诊断
① 电动巡逻车行驶中使用制动，电动巡逻车向左偏斜，即为右轮制动性能差；反之则为左胎制动性能差。通常是依据路试后轮胎拖印判别。拖印短或没有拖印的车轮即为制动效能不良。 ② 发现某个车轮制动不灵时，先反省制动气室。－人踏住制动踏板，另－人反省该车轮制动气室、气管或接头有无漏气。若有漏气之处应修复；若没有漏气处，应反省制动气室推杆伸缩状况，观察是否有弯曲、变形或卡住现象；左、右推杆行程是否－致。
③ 假如上述状况良好，可将车轮架起，从制动鼓检视孔察看摩擦片是否有油污，测量制动间隙是否过大。假如上述状况良好，可踩下制动踏板并迅速抬起，看制动蹄回位是否迅速自如。若不能迅速回位，多为制动蹄回位弹簧拉力不足或凸轮轴卡住，应停止修理或改换。
④ 如上述反省调整无效时，应拆下电动巡逻车制动鼓反省是否失圆，摩擦片是否磨损过甚或硬化，铆钉头是否外露，以及弹簧拉力是否契合标准，调整臂凸轮轴转动是否灵敏。反省后，可依据需要停止修理或换件。
⑤ 因摩擦片材料不同而引起制动跑偏时，是在改换新摩擦片后呈现的，应换摩擦片。
1.现象
电动巡逻车行驶时偏向一侧，驾驶员要把住转向盘或把转向盘加力于一侧电动巡逻车才能正常行驶，否则极易偏离行驶方 向。
2.原因
①装用了不合乎规格的或磨损的轮胎，两侧轮胎大小不一;两侧轮胎气压不相等，或一侧轮胎磨损过甚。
②前轮轮毂轴承调整不当，过紧或过松;两侧前轮定位角不同或发生变化;前轴弯曲变形。
③前钢板弹簧断裂;钢板弹簧下陷;减振器失效。
④车架一侧断裂;车架变形不正。
⑤后钢板弹簧断裂、下陷;后钢板弹簧松脱。
⑥电动巡逻车后桥壳弯曲变形或断裂。
⑦后桥与车架错位。
⑧极度偏载。
3.排除方法
①胎换位;轮胎气压要一致。
②调整前轮轮毂轴承;校正前轴，恢复正确前轮定位角;调整电动巡逻车前束为正确值。
③检查更换前钢板弹簧;更换两侧减振器。
④维修车架，校正变形。
⑤检查更换后钢板弹簧，紧固固定螺栓。
⑥校正或更换后桥壳。
⑦检查与调整电动巡逻车后轴(后桥)与车架的相对位置。
⑧注意偏载，注意行驶中载荷偏斜。
关于本站