高邮猎豹cs10价格，车有品位，人自高贵。猎豹汽车还是最早参加越野赛事的汽车品牌之一，参赛多年均获得不俗成绩，并荣膺“全国越野赛事八连冠”。
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越野车性能
全驱
有了全驱，就可以离开公路越野了，但是通过能力，不同的布置设计不结果一样。首先，基本知识就是底盘要高，这个决定于轮胎直径。从理论上讲，布置就是要得到三个指标：接近角，离去角、通过半径。接近角，就是汽车能上到（这个上到不是爬到顶，仅仅是接近成功）多大角度的坡，它由前轮和保险杠形成的角度组成。如果接近角小，实际坡大，那么轮子还没有上坡，保险杠就接触路面了。 以墙作例子吧，任何汽车不可能有90度的接近角，轮子根本接触不到墙，保险杠就顶住了，因此上不了墙。一定是车碰墙了事。
而如果前轮切边在车身外，能先触到墙，那么就有了90%的接近角了，理论上就可以爬墙了。离去角相反，以后轮与车后沿构成，决定汽车能离开多大角。如果这个角度不足，那么汽车下坡后转平路时，后轮还没有到平路，车身就刮到路面，后轮就成“悬空式”了。这辆车就如被使了定身法，动弹不得。 同理，如果后轮切边在车身外，理论上也有了90%的离去角，可能离开墙。
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从2002年首款车型上市以来，猎豹黑金刚便以优异的越野性能，时尚的外观设计迅速在国内高档越野车市场占据了重要地位。今天，猎豹黑金刚已形成了从2.4-3.0l区间，十余款车型的强大市场阵营，已成为最受国内消费者喜爱的suv车型之一。
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suv与越野车的区别四
四驱系统：
强大的四驱系统，可以说是越野车最被人熟知的特点，但是你真的了解越野车和suv所说的“全路况”四驱系统之间的差别吗？
首先，越野车一定要有四驱功能，不论是全时四驱还是分时四驱。而市面上大部分的suv，只是再其高配版本才有四驱，有的甚至干脆全系列都没有四驱。
其次，越野车的四驱系统应该拥有强大的脱困能力和高可靠性。越野车都要求具备能够放大扭矩的低速四驱挡（俗称低四），能够相当大的放大车辆的扭力，越野车普遍能提供接近2倍的放大，而牧马人卢比肯车型甚至能提供4倍。这在车辆脱困和攀爬陡坡的时候将起到关键作用。
最后，越野车具备硬连接的中央差速锁，以及后桥差速锁。而suv即使某些车型具备了中央差速锁，也多采用硅油粘性耦合式的，在困难的路况下很有可能耦合失效。
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