胡市长您好
您好我是一个长沙的普通市民，我的诉求是希望我们三一大道与车站路交汇处少堵一点，让我的家人开车去河西上班更加通畅快捷。三一大道连接着京珠长沙高速口 机场高速口，本来车流进城数量比较大，去河西都选择走三一大道，应该都会堵在三一大道四方坪附近，从红绿灯到麦德龙加油站这里，堵车距离车多的时候差不多有600多米长，每次在这里等红绿灯经过时间最短时间十五分钟， 最长等过二十多分钟过，真的太堵了，我们政府前两年规划在三一大道与车站路建设以个立交分流，但是考虑到我们银盘岭大桥桥梁老旧规划车流太大，如果建立立交 我们从东往西这边进桥口应该会堵死了，应该这个方案是暂停了，自己在周一周五开车送家人上班从广电附近上三一大道到市政府附近的时间一般是45分钟到50分钟。 我自己曾经在周末在广大上班开车族都没上班的时候，从广电附近上三一大道至长沙市政府开车距离为十二公里，不堵车的情况是十七分钟。是合理的时间，也是不堵车的理想时间，曾经以为是上下班高峰期堵车时间久一点，其实现在全天的时候都堵车，基本上从三一大道从东往西的方向，车子基本上最堵最长堵在麦德龙加油站这里的。我也曾经绕行也过走福元路大桥到上班地点差不多也是50分钟左右。跟走三一大道过河没有区别。我们岳麓大道跟三一大道是我们东西方向重要路线。也是机场高速的重要连接线，我觉得只有把我们银盘岭大桥和两边的连接线的问题解决了才是问题至根呀。
希望胡市长重视我们老百姓的这个问题，能够早点拿出治理方案，解决这个问题呀，谢谢胡市长。
2018年2月7日
诉求市民 吴先生
刚上一篇有几个关键性的词组写错了，所以重新写了改动了一下。

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吴先生：
您好，您的留言已收悉，现就有关情况回复如下：
您反映的三一大道车站路口东往西方向的交通拥堵问题，为了缓解从三一大道车站路口至银盆岭大桥路段东往西的交通压力，交警部门每天在高峰时期对银盆岭大桥东北匝道进行卡车分流，保障主道东往西的车辆通行，在流量更大的时候，在波隆立交桥西口采取卡放结合的方式，保障主道东往西通行。
该路段的交通拥堵根本原因在于银盆岭大桥为双向四车道，而大桥东西两头连接的三一大道和岳麓大道均为双向八车道，在高峰时期（工作日早晚高峰、节假日进出城高峰）车流量已超出银盆岭大桥可承载范围。您在来信中也具体提到了问题的根源在于银盆岭大桥的交通瓶颈。该问题的彻底解决需要规划部门答复处理。
感谢您对我们工作的关心、监督与支持。
长沙市公安局交通警察支队
2018年2月8日