广州市川柏纳发动机配件有限公司供应曼|man 23/30活塞环 船舶柴油机配件，活塞环厂家专供批发
公司名称：广州市川柏纳发动机配件有限公司
地    址：广州
主营产品：国内，日系、欧系柴油机活塞环
经营范围：man，wartsila，yanmar，mwm，mtu，sulzer，makita，daihatsu，akasaka，hanshin，niigata，pielstick，等全系列活塞环，也可以定制各种活塞环非标产品。
联系方式：卢经理
q    q：3199627209
邮  箱：3199627209@qq.com
手  机：18508499536（微信同号）
产品图片：
man 23/30
我们供应man多个机型活塞环，品质上乘，除了man 23/30，我们man系列活塞环主要适配机型还有：
man 16/18
man 16/24
man 17.5/22
man 20/27
man 23/30
man t23l-2
man gv23.5/33
man alpha
man 25 mth 40
man 400-26
man 27/38
man 28/32
man 28/32a
man 28/32h
man 8gv 30/45
man 32/40
man 40/54
man 52/55a
机型较多，如果还有有未提到机型也可以联系咨询。
man 23/30活塞环相关信息：
活塞环(piston ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。
man 23/30应用范围
活塞环广泛地用在各种动力机械上，如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等，广泛用于汽车，
火车，轮船，游艇等。一般活塞环安装在活塞的环槽里，它和活塞、缸套、缸盖等元件组成腔室做功。
意义
活塞环是燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油气体的密封。常用汽车发动机有柴油和汽油发动机两种，由于其燃油性能不同，其使用的活塞环也不尽相同，早期的活塞环靠铸造形成，但随着技术的进步，钢制的高功率活塞环诞生，且随着对发动机功能，环境要求的不断提高，各种先进的表面处理应用其中，如热喷涂，电镀，镀铬，气体氮化，物理沉积，表面涂层，锌锰系磷化处理等，使活塞环的功能大大提高。
功能
man 23/30活塞环作用包括密封、调节机油（控油）、导热（传热）、导向（支承）四个作用。密封：指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在最低限度，提高热效率。漏气不仅会使发动机的动力下降，而且会使机油变质，这是气环的主要任务；调节机油（控油）：把气缸壁上多余的润滑油刮下，同时又使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑，这是油环的主要任务。在现代高速发动机上，特别重视活塞环控制油膜的作用；导热：通过活塞环将活塞的热量传导给缸套，即起冷却作用。据可靠资料认为，非冷却活塞中活塞顶所受的的热量中有70～80%是通过活塞环传给缸壁而散掉的，冷却活塞中有30～40%是通过活塞环传给缸壁而散掉的；支承：活塞环将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞平顺运动，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。一般汽油发动机的活塞采用两道气环，一道油环，而柴油发动机通常采用两道气环，一道油环。
man系列活塞环主要适配机型有：,man 16/18,man 16/24,man17.5/22,man 20/27,man 23/30,man t23l-2,man gv23.5/33,man alpha,man 25 mth 40,man 400-26,man 27/38,man 28/32,man 28/32a,man 28/32h,man 8gv 30/45,man32/40,man32/40,man40/54,man 52/55a,机型较多，如有未提到机型也可以联系咨询。曼|man 23/30活塞环 船舶柴油机配件

---

广州市川柏纳发动机配件有限公司
卢先生
18508499536