隧道袖阀管注浆工法方案设计
　　为隧道出口浅埋段的土层能保持稳定，确保隧道开挖过程中的施工安全，在zk1+840～zk1+900范围内进行地表注浆加固，该段加固水平范围为开挖横断面轮廓线外各5m内，深度由地表至隧道拱脚处。袖花管采用φ42mm袖花管，前端设注浆孔，注浆管平均长度为12.8m，间距1.2×1.2m，梅花型布置。
注浆施工前应进行现场注浆试验，合理确定注浆压力、浆液配比、单位注浆量等相关参数，确定停止注浆条件等。
　　4、施工设备与材料
　　1、钻机机械：采用100型地质钻机，钻孔时套管护壁，或者采用履带式跟管钻机进行钻孔。
　　2、注浆机械：采用kby50/70型双液注浆机，并配有高压注浆管路系统和制浆设备。
　　3、袖阀注浆管及花管：袖阀注浆管为每节长33cm，内径42mm，外径56mm的聚丙烯硬质塑料管，它是由钙塑聚丙烯制造而成。管内壁光滑，每节之间设有射浆孔，外包橡胶套，各段注浆管带有内螺纹的接头连接。注浆花管采用φ22mm的焊接钢管加工，花管长度一般为0.6～1m，万盛公路隧道加固，其四周均匀的分布着12～18个泄浆孔，花管两端各加上3～4个止浆橡胶皮碗，以形成止浆塞，公路隧道加固工程，起到止浆作用。注浆心管采用φ22mm焊接钢管加工，公路隧道加固粘钢，每节长2m，主要起输送浆液作用，与注浆花管采取丝扣连接。
隧道注浆主要设计参数
　　注浆材料选用
　　(1)注浆所用的水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号宜为425号。水泥应保持新鲜，公路隧道加固碳纤维，一般不得超过出厂日期三个月，受潮结块者不得使用，水泥的各项指标应符合现行国家标准，并附有出厂试验单。不宜采用特殊硅酸盐水泥注浆。
(2)注浆用水应量可饮用的河水、井水及其它清洁水，海水和工业生活废水等不应采用。
　　(3)注浆采用普通水泥单液浆、普通硅酸盐水泥。其特点：1，水泥浆越浓、水泥浆的比例越大和温度越高，浆液凝结时间就越短；2，凝固后的密实率高，可达80-85%；3，软土强度度得到提高。但是双液应用过程中，注浆材料与外加剂拌合过程中凝固速度难以控制，时间较长则液态速凝剂很容易将注浆管封死，给重新注浆造成很大困难。
　　注浆用单液浆液，以水泥为主体，不掺加任何外加剂；水泥浆液以水泥为主体，通过在注浆中水泥浆液的水化反应来固结土体，从而达到设计效果。
　　(4)注浆管：采用φ50袖阀管。
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