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水迹印漆层表面出现白色或黄色的腐蚀状斑点 ，多出现在车顶 、发动机舱盖或行李舱盖等与阳光垂直的表面上 。(1)成因①油漆层在没有充分干燥的情况下接触了水滴 ，特别是高矿物含量的水 。水滴与油漆中的溶剂混合后会入漆面，从而留下水迹 。因此喷涂不久的漆面严禁与水接触 ，严禁雨天行驶 。即使是干燥的漆面 ，如果经常接触水滴也会在油漆表面留下水迹 。在阳光的照射下 ，水滴具有放大镜的透射聚焦功能，水滴干燥后就会在漆面留下白色或黄色的腐蚀轮廓 。③如果喷涂的漆面过厚 ，就会延长干燥的时间 ，漆面接触水滴后留下水迹的几率更大 。
④喷涂不久的漆面过早地使用了含硅的抛光材料 。(2)修正方法如果怀疑漆面有较厚的蜡质 ，应先使用溶剂彻底清洁漆面后再抛光 。使用较细的抛光剂或较粗的抛光剂抛光，这取决于水迹印的深度 。在水迹印特别严重的情况下 ，抛光几天后水迹印会重新出现 ，应重复进行多次清洁和抛光程序 ，可以彻底消除水迹印 。如果重复抛光无效 ，应使用细砂纸湿打磨水迹印的区域后重新喷涂。隆起也称为浮皱 。在喷漆过程中或漆膜干燥的过程中 ，由于漆面膨胀而在部分区域形成的隆起 ，可能呈现出不同的形状。(1)成因①使用了错误的稀释剂 。在瓷漆中使用挥发性油漆稀释剂会促进内部油漆层的隆起 ，zui终导致面漆层的隆起。②使用了互不相容的原料 。新喷涂的漆层与原有漆层发生了化学反应 ，或原有漆层的缺陷没有被妥善处理，漆层之间脱离从而造成面漆层的隆起 。③底层没有进行彻底地清洁 ，例如底层表面的油脂或蜡质物没有彻底清除 ，由于夹层效应的影响 ，导致再喷涂的油漆无法附着。
④二次喷涂的间隔时间太短 ，没有给予底层油漆充分的干燥时间 ，导致湿漆面中的溶剂侵蚀中涂底漆或面漆使之变
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