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3d打印机，即迅速成形技术的一种机器，它是一种数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。过去其常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型，现正逐渐用于一些产品的直接制造。
　　特别是一些高价值应用(比如髋关节或牙齿，或一些飞机零部件)已经有使用这种技术打印而成的零部件。“三维打印”意味着这项技术的普及。
3d打印的原理
　　3d打印技术采用了分层加工，叠加成型来完成3d实体打印。每一层的打印过程分为两步，先在需要成型的区域喷洒特殊胶水，胶水液滴本身很小，且不易扩散。然后喷洒一层均匀的粉末，分泌遇到胶水会迅速古话黏结，而没有胶水的区域仍保持松散状态。这样在一层胶水一层粉末的交替下，使身体模型将会被“打印”成型，打印完毕后只要扫除松散的粉末即可“刨出”模型，而剩余的粉末还可与循环利用。
事实上，领先的汽车厂商已经在使用增材制造和3d打印来制造各种模具、夹具等以用于组装和制造过程。3d打印在造型评审、设计验证、复杂结构零件、多材料复合零件、轻量化结构零件、定制专用工装、售后个性换装件等方面的应用逐渐占主导地位。这些领先的汽车厂商已经发展出了具有自己特色的3d打印应用模式。目前包括sls、fdm、3dp、polyjet、slm、sla技术在汽车领域的应用包括从内饰到轮胎、空气管道、盖子、气动模型、缸体、缸盖、燃油系统、壳体等设计及功能验证。这些用途标志着3d打印技术未来将或进入具有更高附加值的制造流程，同时也标志着汽车厂商随时都有可能将3d打印技术用于直接制造蕞终使用的汽车部件。

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