天津市有卖冷藏车的吗，曈辉冷藏车哪有卖
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冷藏柜为什么耗能高
　　冷藏柜耗电量惊人，一直是我们很头疼的问题。那么如何来避免其耗电量增加呢?今天我们就一起来说说......
　　1、冷藏柜摆放靠近热源，外部温度过高。
　　就会使展示冷藏柜散热变慢，环境温度对展示冷藏柜的耗电有直接影响。环境温度升高。箱内温度下降慢会导致开机时间加长，耗电量增大。拿普通展示冷藏柜的实验数据分析，当环境温度达到32℃时，耗电量是25℃时的两倍左右，30℃ 的耗电量是25℃ 的1.6~1.8倍。因此，展示冷藏柜应尽可能放在远离热源处，以通风背阴的地方为好。
　　2、尽量减少开关门次数
　　而冷气跑掉肯定会造成展示冷藏柜内温度上升，打开展示冷藏柜的门能感觉到冷气往外跑。就会造成温控器迟迟达不到停机的温度而导致压缩机长时间工作，耗电量增大。
　　3、冷藏柜档位常年在同一个温度。
　　无妨将温控器档位降低，如果因为档位太高而引起的开机时间长。开机时间会明显缩短。冷冻室如常用-18℃代替-22℃，可节省30%耗电量。
　　展示冷藏柜内温度越低。冷冻室达到-18℃后，展示冷藏柜内部温度应随季节、外部温度的变化而变化。温控器档位越高。每下降1℃都是困难的越冷越难下降，但连续运行zui低温度可达-24℃以下，而此时同样也会因内外温差大、冷量散失多而出现开机时间很长甚至不停机
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冷藏集装箱根据运输方式不同可分为海运和陆运两种，二者的外形尺寸没有很大的差别，但陆上运输的特殊的要求又使用二者存在些差异。海运集装箱。海运集装箱的制冷机组用电是由船上统一供给的，不需要自备发电机组，因此机组结构比较简单，体积较小，造价也较低。但海运集装箱卸船后，因失去电源就得依靠码头上供电才能继续制冷，如转如铁路或公路运输时，就必须增设发电机组，国际上一般的做法就是采用插入发电机组。陆运冷藏集装箱，陆运集装箱是20世纪80年代初在欧洲发展起来的，主要用于铁路，公路，和内河运船上，因此必须自备柴油或汽油发电机组，才能保证在运输途中制冷机组的用电。有的陆运集装箱采用制冷机组与冷藏汽车发电机组合一的机组。优点是体积小，质量轻，价格低，缺点就是柴油机必须保持运转，耗油量较大。
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